100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

felixklein3

Silnik w Seacie Altea gaśnie na biegu jałowym

Mam problem z moim Seatem Altea z 2006 roku z silnikiem benzynowym. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a pamięć błędów wskazuje na problem. Silnik gaśnie na biegu jałowym, co jest dość niepokojące. Czy może to być związane z uszkodzonym zaworem regulacji biegu jałowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

dieter_brown6

Gasnący silnik i zapalona kontrolka "Check Engine" brzmią znajomo. Miałem podobne problemy ze swoim starym Renault Megane. Czy sprawdziłeś zawór powietrza lub rozważałeś problemy z kontrolą biegu jałowego? Czy to może być zabrudzone przepływomierz?

(Przetłumaczone z Angielski)

felixklein3 (Autor)

Wspominasz o zabrudzonym przepustnicy. Czy czyszczenie jest trudne, czy może to być coś innego związanego z zaworem IAC?

(Przetłumaczone z Angielski)

dieter_brown6

Czyszczenie przepustnicy może być zadaniem "zrób to sam", ale jeśli problem będzie się powtarzał, prawdopodobnie najlepiej będzie sprawdzić zawór IAC u profesjonalisty. W moim przypadku błąd rzeczywiście dotyczył regulacji biegu jałowego. Czy warto ryzykować dalsze uszkodzenia, aby zaoszczędzić kilka euro?

(Przetłumaczone z Angielski)

felixklein3 (Autor)

Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Okazało się, że wlot był mocno zanieczyszczony z powodu wadliwego zaworu IAC, znanego również jako zawór sterowania biegu jałowego. Gaśnięcie silnika i zapalała się kontrolka "Check Engine" były trafne. Naprawa kosztowała mnie 425€, ale przynajmniej prędkość jałowa jest teraz stabilna, a błąd zniknął.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: