SebBeckRider

Silnik w Seacie Cordobie gaśnie na biegu jałowym

Mam Seata Cordobę z 2002 roku z silnikiem benzynowym. Doświadczam gaśnięcia silnika na biegu jałowym. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a pamięć błędów wskazuje na problem z zaworem regulacji biegu jałowego. Czy może to być prosta naprawa, czy coś poważniejszego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi jak klasyczny problem z zaworem IAC. Miałem podobne problemy z gaśnięciem silnika w mojej Cordobie. Czy samochód pracuje nierówno na biegu jałowym przed zgaśnięciem? Czy próbowałeś wyczyścić zawór powietrza? Czasami to pomaga.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy miałeś ten problem, zapaliła się też kontrolka "Check Engine"? Jak ostatecznie rozwiązałeś ten problem? Czy sam czyściłeś zawór IAC?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, kontrolka "Check Engine" na pewno się świeciła. Próbowałem sam wyczyścić zawór IAC, ale to nie rozwiązało problemu całkowicie. Samochód jeździł lepiej przez jakiś czas, ale zatrzymywanie się silnika w końcu wróciło. Ostatecznie musiałem oddać go do warsztatu i wymienić zawór IAC. Oszczędź sobie bólu głowy i poproś profesjonalistę o sprawdzenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

To rzeczywiście był uszkodzony zawór IAC. Wlot był również mocno zanieczyszczony, zgodnie z podejrzeniami. Został wymieniony, a całkowity koszt wyniósł 425€. Dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: