Silnik w Skodzie Rapid pracuje z przerwami

Szarpie silnikiem i nierówna praca na biegu jałowym? Brzmi niefajnie! Miałem podobne problemy ze swoim starym Alfą Romeo. Czy kontrolka "Check Engine" miga, czy tylko świeci? Kiedy mój samochód tak się zachowywał, szczególnie pod obciążeniem, okazało się, że to wadliwa pompa paliwowa, która z trudem dostarczała wystarczającą ilość paliwa do wtryskiwaczy. Czy sprawdziłeś korekty mieszanki paliwowej za pomocą skanera OBD2? To mogłoby dać ci wskazówkę, czy problem dotyczy układu paliwowego. Może to być również zapchany filtr paliwa, ale biorąc pod uwagę objawy, bardziej skłaniałbym się ku niedoborowi paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe o pompie paliwowej! Kontrolka "Check Engine" świeci się na stałe, a nie miga. Jeszcze nie sprawdzałem korekt mieszanki paliwowej, spróbuję to zrobić. Gdzie dokładnie mogę zobaczyć, czy pompa paliwowa zawodzi za pomocą skanera OBD2? Jakie parametry powinienem sprawdzić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okay, stała kontrolka "Check Engine" jest mniej pilna niż migająca, ale nadal nie jest dobrze. Szczerze mówiąc, zlokalizowanie wadliwej pompy paliwowej za pomocą samego skanera OBD2 może być trudne. Skoncentruj się na korektach mieszanki paliwowej – zarówno krótkoterminowych, jak i długoterminowych. Wysokie wartości dodatnie (+10% lub więcej) sugerują, że silnik próbuje skompensować ubogą mieszankę (za mało paliwa). Monitoruj również ciśnienie paliwa, jeśli twój skaner może je wyświetlać. Jednakże, biorąc pod uwagę, że występuje tylko przerywanie zapłonu, a twój mechanik wspomniał o zaworze wtryskowym, bardziej niż prawdopodobne jest, że masz uszkodzony wtryskiwacz paliwa. Powinieneś sprawdzić wtryskiwacze. Trzeba będzie oddać samochód do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomoc! Okazało się, że to BYŁ wtryskiwacz paliwa w cylindrze 3. Wymieniłem go, kosztowało mnie to 515€, a samochód znowu jeździ płynnie. Bardzo doceniam!

(Przetłumaczone z Angielski)