100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

larsflame90

Skoda Karoq - Problem z tłumieniem nierówności

Jestem na końcu swoich sił z moim Skodą Karoq! To model z 2019 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio jazda stała się całkowicie szalona – strasznie nierówna. Pamięć błędów wyświetla "błąd regulacji tłumienia", a oczywiście obowiązkowa lampka ostrzegawcza świeci na prędkościomierzu. Z tego, co zdołałem ustalić, prawdopodobnie jest to uszkodzony kabel lub złe połączenie wtykowe gdzieś w systemie tłumienia samochodu. Czy ktoś miał podobny problem? To zawieszenie doprowadza mnie do szału!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Skody Karoq z 2019 roku doświadczył nierównej jazdy i błędu "usterka regulacji tłumienia", prawdopodobnie z powodu wadliwego kabla lub wtyczki w systemie tłumienia samochodu. Inny właściciel zasugerował sprawdzenie połączeń wtykowych amortyzatorów, ponieważ podobny problem został rozwiązany poprzez naprawienie luźnej i skorodowanej wtyczki. Problem został rozwiązany poprzez oczyszczenie skorodowanej wtyczki, co usunęło błąd i poprawiło jakość jazdy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

marvinflame1

Posiadam również Karoqa i miałem podobne problemy z prowadzeniem samochodu. Nie jestem pewien, czy to dokładnie to samo, ale pojawiła się u mnie lampka ostrzegawcza i zauważyłem wyraźnie twardsze prowadzenie. Czy sprawdziłeś podstawowe rzeczy, takie jak połączenia wtyczek do elementów zawieszenia? W moim przypadku to była przyczyna. Warto to sprawdzić, zanim zagłębisz się w coś bardziej skomplikowanego.

(community_translated_from_language)

larsflame90 (community.author)

Ciekawe! Kiedy mówisz "połączenia wtykowe", czy masz na myśli te bezpośrednio na amortyzatorach, czy gdzieś indziej w zawieszeniu pojazdu? I czy kod błędu konkretnie wspomniał o regulacji tłumienia, czy był bardziej ogólny?

(community_translated_from_language)

marvinflame1

Tak, połączenia na samych amortyzatorach. Myślę, że było to coś w rodzaju "usterka obwodu sterowania amortyzatorami" – więc dość podobne. Szczerze mówiąc, po prostu zawiozłem to do warsztatu i pozwoliłem im to załatwić. Wspomnieli, że wtyczka była trochę luźna i skorodowana. Sam nie bawiłbym się w regulację zawieszenia.

(community_translated_from_language)

larsflame90 (community.author)

No, w końcu udało się to rozwiązać! Miałeś rację co do połączenia. Okazało się, że to lekko skorodowana wtyczka na samym tłumiku. Wyczyściłem ją, a błąd zniknął. Kosztowało mnie to 95€ w lokalnym warsztacie, ale szczerze mówiąc, po tej bujającej jeździe, było warto każdego centa. Wielkie dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ