100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lisaweiss1

Skoda Kodiaq - Zmniejszona moc silnika

Dobrze, guru Skody, rwę sobie włosy z głowy! Moja Skoda Kodiaq z 2023 roku z silnikiem benzynowym (189279 km na liczniku) urządza awarię. Mam ograniczoną moc silnika, zapala się kontrolka na desce rozdzielczej i ciężko się odpala. Dodatkowo, światła szaleńczo migają. Przeskanowałem pamięć błędów i wskazuje na uszkodzony alternator. Czy wadliwy alternator rzeczywiście może powodować wszystkie te problemy? Martwię się o stan "nie odpala". Jakieś pomysły, zanim zacznę wszystko rozkręcać?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Skoda Kodiaq z 2023 roku doświadcza zmniejszonej mocy silnika, zapalającej się lampki ostrzegawczej, problemów z rozruchem i migających świateł. Pamięć błędów wskazuje na uszkodzony alternator, co rzeczywiście może powodować te problemy. Przyczyną może być zużyty pasek wielorowkowy lub uszkodzony alternator. Zaleca się sprawdzenie alternatora pod kątem prawidłowego napięcia i natężenia prądu, aby zapobiec dalszym komplikacjom.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

georgtiger1

Wow, brzmi ciężko! Miałem podobny problem z moim Kodiaqiem jakiś czas temu. Zmniejszona moc i kontrolka akumulatora były pierwszymi objawami. Sprawdziłeś pasek wielorowkowy? Uszkodzony pasek może zdecydowanie spowodować, że alternator będzie działał słabiej i spowoduje wszystkie te objawy. A może jakieś dziwne odgłosy dochodzą z komory silnika?

(community_translated_from_language)

lisaweiss1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Pasek wielorowkowy wygląda wizualnie w porządku, ale tak naprawdę nie sprawdzałem go kluczem. Jak zlokalizowałeś alternator jako przyczynę? Czy miałeś te same kody błędów zapisane w pamięci?

(community_translated_from_language)

georgtiger1

Tak, pasek wielorowkowy był też moją pierwszą myślą, ale w moim przypadku kody błędów były dość specyficzne dla układu ładowania. Dodatkowo, samochód ostatecznie odmówił całkowicie rozruchu – rozrusznik tylko pykał. Najlepiej jest sprawdzić alternator. Warsztat może przeprowadzić test obciążeniowy, aby sprawdzić, czy faktycznie wytwarza prawidłowe napięcie i natężenie prądu. Nie ignoruj tego, a w przeciwnym razie utkniesz gdzieś!

(community_translated_from_language)

lisaweiss1 (community.author)

Uwaga: warsztat potwierdził, że to generator. Zacytowali mi 960€ za naprawę. Ojej! Ale przynajmniej wiem, o co chodzi. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, potencjalnie uratowałeś mnie przed ściganiem duchów!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ