Cześć, miałem kiedyś podobny problem z moją Skodą Superb z 2016 r. Te same objawy - nierówna praca silnika, większe zużycie paliwa i oczywiście ta cholerna kontrolka. Wyobraźcie sobie, że to była cewka zapłonowa! Mechanicy ją wymienili i od tamtej pory silnik chodzi jak nowy. Zdecydowanie nie był to mały problem i mogło być gorzej, ale profesjonalna praca warsztatu dobrze go rozwiązała. Przyjrzyj się cewce zapłonowej w swoim samochodzie. Nie jestem ekspertem, ale to zdecydowanie może być to, co dolega Twojej Octavii. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie pomyślałem o cewce zapłonowej. Dzięki za wskazówkę! Właśnie wtedy, gdy przyzwyczaiłeś się do szarpania i drżenia, jesteś na złym torze. Czy pamiętasz, ile kosztowała wymiana cewki zapłonowej? Czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze, czy było to ostateczne rozwiązanie problemu? Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, tak, cewka zapłonowa była dość dużym kawałkiem, ale od tego czasu samochód jest jak nowy. Ale pytałeś o wentylację skrzyni korbowej, prawda? Po tym, jak pojechałem do mechanika, naprawili usterkę wentylacji skrzyni korbowej. Uszkodzony był plastikowy wąż. Naprawa kosztowała mnie 315 euro. Od tego czasu nie ma już żadnych dźwięków z tego kierunku. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Powodzenia ze Skodą, miejmy nadzieję, że to nic poważnego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam ponownie! 315 euro brzmi dużo, ale jeśli rozwiąże problem, to zdecydowanie warto. Zlecę teraz sprawdzenie cewki zapłonowej i odpowietrzenia skrzyni korbowej i mam nadzieję, że mechanicy będą w stanie rozwiązać problem. Twoje informacje były na wagę złota - dzięki za nie. Dam znać, jak to się skończy. Jeszcze raz dzięki i wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)