Mazeee
Skoda Octavia VRS Diesel: Kontrolka "Check Engine" i problemy z utratą mocy
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Skody Octavii VRS Diesel z 2017 roku ma problemy z zapaloną kontrolką "Check Engine", niestabilną pracą silnika i utratą mocy, z kodem błędu P032200. Pomimo wymiany czujnika wałka rozrządu, problem nadal występuje. Zaproponowano sprawdzenie czujnika spalania stukowego i jego okablowania, ponieważ wadliwy czujnik spalania stukowego może powodować takie objawy. Właściciel planuje następnie wymienić czujnik wału korbowego, ponieważ okablowanie wydaje się być nienaruszone.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
3 komentarz(e)
Mazeee (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kod błędu P032200 zazwyczaj wiąże się z problemem czujnika detonacji. Skoro już wymieniłeś czujnik wałka rozrządu, polecam sprawdzenie czujnika detonacji i jego okablowania pod kątem uszkodzeń lub luźnych połączeń. Wadliwy czujnik detonacji może powodować objawy, które opisujesz. Jeśli okablowanie i połączenia wydają się być w porządku, rozważ przetestowanie samego czujnika lub jego wymianę. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
Dzisiaj wymienię czujnik wału korbowego i zobaczę, czy to rozwiąże jakiś problem z telefonem, bo jak mówi, to albo wałek rozrządu, albo wał korbowy, więc skoro założyłem oryginalny czujnik wałka rozrządu, to wymienię wał korbowy. Sprawdziłem okablowanie. Jestem w trakcie mechanicznej kontroli okablowania i wszystko wydaje się w porządku.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dzisiaj wymienię czujnik wału korbowego i zobaczę, czy to rozwiąże jakiś problem z telefonem, bo jak mówi, to albo wałek rozrządu, albo wał korbowy, więc skoro założyłem oryginalny czujnik wałka rozrządu, to wymienię wał korbowy. Sprawdziłem okablowanie. Jestem w trakcie mechanicznej kontroli okablowania i wszystko wydaje się w porządku.
Przed wymianą czujnika wału korbowego upewnij się, że złącze czujnika jest czyste i bezpiecznie podłączone. Czasami proste czyszczenie i ponowne zabezpieczenie może rozwiązać problem. Jeśli problem będzie się utrzymywał po wymianie czujnika, prosimy o aktualizację sytuacji. Jeśli masz jakieś dalsze pytania, zadaj je śmiało!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
CarlyMechanic
Kod błędu P032200 zazwyczaj wiąże się z problemem czujnika detonacji. Skoro już wymieniłeś czujnik wałka rozrządu, polecam sprawdzenie czujnika detonacji i jego okablowania pod kątem uszkodzeń lub luźnych połączeń. Wadliwy czujnik detonacji może powodować objawy, które opisujesz. Jeśli okablowanie i połączenia wydają się być w porządku, rozważ przetestowanie samego czujnika lub jego wymianę. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(community_translated_from_language)