thomassteel22
Skoda Praktik Diesel - szorstka praca i syczący dźwięk
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Diesel Skoda Praktik z 2010 roku doświadczała zmniejszonej mocy silnika, nierównej pracy, szarpania podczas przyspieszania i głośnego syczenia, co prowadziło do zwiększonego zużycia paliwa. Podejrzewaną przyczyną była wadliwa klapa sterująca kolektorem ssącym, która reguluje przepływ powietrza. Zalecono wizytę u profesjonalnego mechanika w celu sprawdzenia i potwierdzenia problemu. Po odstawieniu samochodu do warsztatu, wadliwa klapa sterująca kolektorem ssącym została faktycznie zidentyfikowana jako problem i została naprawiona, rozwiązując tym samym problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
thomassteel22 (community.author)
Klapa kolektora, co? Czy mogę to sam sprawdzić, czy lepiej oddać to mechanikowi? Czy jest sposób, aby potwierdzić, że to na pewno problem, zanim zacznę w to inwestować? Co zrobiłeś, żeby to naprawić?
(community_translated_from_language)
emmajohnson4
Tak, to brzmi dokładnie tak, jak to się stało z moim. Syczenie to klasyczny objaw. Nie polecałbym brać się za to samemu, chyba że czujesz się pewnie w mechanice samochodowej. Możesz spróbować zlokalizować kolektor dolotowy i wizualnie sprawdzić klapkę, ale często trudno jest zdiagnozować problem bez odpowiednich narzędzi i wiedzy. W końcu zawiozłem moje auto do warsztatu, a oni potwierdzili, że to wadliwa klapa sterująca kolektora dolotowego. To ponoć dość powszechny problem w tych silnikach. Trochę kłopotliwe, ale przynajmniej da się to naprawić. Radziłbym udać się do warsztatu.
(community_translated_from_language)
thomassteel22 (community.author)
Dzięki za radę! Okazało się, że miałeś rację. Zawiozłem auto do warsztatu, a oni potwierdzili, że to była klapa sterująca kolektora dolotowego. Kosztowało mnie to 465€, ale Praktik znowu jeździ jak marzenie. Koniec syczenia i szarpania!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
emmajohnson4
Brzmi bardzo podobnie do problemu, jaki miałem z moim Praktikiem, ten sam silnik. Zmniejszona wydajność silnika i ten okropny syczący dźwięk wskazują na problem z układem kolektora dolotowego. Czy sprawdziłeś klapę kolektora? To coś w rodzaju zaworu, który kontroluje przepływ powietrza, a jeśli jest uszkodzony, może powodować rozmaite problemy.
(community_translated_from_language)