idameyer8

Skoda Roomster traci moc, zapaliła się kontrolka "Check Engine"

Mam nadzieję, że ktoś pomoże mi zdiagnozować problem z moim Skodą Roomsterem z 2009 roku, silnikiem benzynowym, z przebiegiem 151228 km. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a silnik wydaje się stracić moc. Przyspieszenie jest koszmarne, a paliwo "pali się" bardzo szybko. Podejrzewam, że może to być czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, być może z powodu dużego nieszczelności podciśnienia. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane. Zapaliła się kontrolka "Check engine", pojawiło się ospałe przyspieszenie, a spalanie poszybowało w górę. Sprawdziłeś, czy nie ma widocznych pęknięć lub luźnych połączeń wokół kolektora dolotowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Kiedy mówisz "oczywiste pęknięcia", gdzie powinienem szukać? Nie znam się na mechanice, ale zwykle potrafię coś zauważyć, jeśli wiem, gdzie szukać na kolektorze dolotowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

W przypadku modelu Megane, był to mały pęknięcie w jednym z przewodów podłączonych do samego kolektora dolotowego. Trudno go było zauważyć. Biorąc pod uwagę objawy i podejrzenie wadliwego czujnika kolektora, najlepiej byłoby sprawdzić go w warsztacie. Usterka czujnika może być trudna do zdiagnozowania bez odpowiednich narzędzi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Odzyskałem dziś Roomstera. Był to czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, prawdopodobnie z powodu nieszczelności podciśnienia, jak myślałem. Naprawa kosztowała 235€, w tym czujnik i robocizna. Teraz jeździ jak nowy, dzięki za radę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: