Skoda Superb 2011 Diesel: kontrolka, dymienie, przedłużający się zimny rozruch i wadliwa regeneracja DPF - możliwe problemy ze świecami żarowymi?

Hej, miałem coś podobnego z moją Skodą Octavią Diesel z 2014 roku. Mój samochód też ciągle dymił i ciągle świeciła się kontrolka, dodatkowo były problemy z odpaleniem. W warsztacie okazało się, że mam poważny problem z filtrem cząstek stałych. Naprawa wymagała wielu prac konserwacyjnych. Naprawdę trzeba udać się do warsztatu, aby to sprawdzić. To nie są żarty. Filtr cząstek stałych może być uszkodzony, tak jak w moim przypadku. Naprawdę powinieneś to sprawdzić.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, trafiłeś w mój bolesny punkt! Miałem podobny dramat z moim Superbem Diesel, model 2011. Opary oleju napędowego i ciągłe świecenie kierunkowskazu... koszmar! Myślę, że u mnie problemem nie był tylko DPF, ale świece żarowe. Pamiętasz ile zapłaciłeś za naprawę? I czy miałeś potem jakieś inne problemy? Dzięki za odpowiedź!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, oczywiście, wciąż pamiętam moje gigantyczne zadanie warsztatowe! Jak mógłbym zapomnieć o 350 euro za wadliwą wiązkę przewodów świec żarowych / wtyczkę? Od czasu wizyty u mechanika usterka przekaźnika przed żarzeniem lub świec żarowych na szczęście przeszła do historii. Po naprawie nic dziwnego mi się nie przytrafiło. Spokojnie - z odpowiednimi ludźmi pracującymi przy samochodzie, wszystko będzie w porządku!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za podzielenie się doświadczeniami. Prawdopodobnie w najbliższym czasie czeka mnie wizyta u mechanika. Oczywiście mam nadzieję, że koszty nie będą zbyt wysokie. Ale Twoje słowa dodają mi otuchy. Potem zdam relację z tego, jak poszło. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)