ManniEich
Skoda Yeti diesel z nieregularną regeneracją DPF i potencjalnym uszkodzeniem świec żarowych
Błąd regeneracji filtra DPF
Dłuższy czas rozruchu na zimno
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Świeci się lampka kontrolna silnika
Światło wstępnego jarzenia nie wyłącza się
(Przetłumaczone z Niemiecki)
5 komentarz(e)
Hej, dzięki za szczegółową odpowiedź! Rozwiałaś część moich obaw. Twoje doświadczenie brzmi bardzo podobnie do tego, przez co ja teraz przechodzę. Czy pamiętasz, ile w sumie kosztowała Cię ta cała zabawa i czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze? Chcę być przygotowany na to, co może mnie spotkać. Dziękuję bardzo za podzielenie się ze mną swoimi doświadczeniami!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, cieszę się, że mogłem pomóc! W moim przypadku koszty były całkiem do opanowania. Naprawa uszkodzonej świecy żarowej kosztowała mnie 120 euro. Mechanik mamrotał coś o "wadliwym połączeniu uziemienia z jednostką sterującą żarzeniem lub słabym kontakcie". Można więc założyć podobne koszty. Odkąd byłem w warsztacie, wszystko działa idealnie, nie ma już czarnego dymu, a kontrolka przed żarzeniem również zachowuje się tak, jak powinna. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Powodzenia i informuj mnie na bieżąco!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Wow, dzięki za informację! Jestem spokojny, że koszty nie pójdą w górę. Miło słyszeć, że wszystko znowu idzie dobrze. Jutro zacznę szukać dobrego warsztatu i mam nadzieję, że mój problem wkrótce się rozwiąże. Dam znać, jak tylko będę miał jakieś wieści. Jeszcze raz dziękuję za wsparcie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@ManniEich
Wow, dzięki za informację! Jestem spokojny, że koszty nie pójdą w górę. Miło słyszeć, że wszystko znowu idzie dobrze. Jutro zacznę szukać dobrego warsztatu i mam nadzieję, że mój problem wkrótce się rozwiąże. Dam znać, jak tylko będę miał jakieś wieści. Jeszcze raz dziękuję za wsparcie!
Cześć Czy możesz powiedzieć więcej o tym, co wyszło? Mam podobny problem i trochę się boję. Pozdrawiam Danielu
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, naprawdę cię rozumiem. Mam Skodę Superb Diesel z 2016 roku i ostatnio miałem podobny problem. Podczas ostatniej wizyty u mechanika na przeglądzie okazało się, że mam zapchany filtr cząstek stałych i urwaną świecę żarową, tak jak u Ciebie. To był poważny problem, bo zapchany DPF może obciążać silnik, a świece żarowe są niezbędne do rozruchu zimnego silnika i procesu spalania w silniku. Czarny dym nigdy nie jest dobrym znakiem i często wskazuje na niepełne spalanie, które może być spowodowane zarówno wadliwą świecą żarową, jak i zatkanym filtrem DPF. W moim przypadku musieli wymienić filtr cząstek stałych, wymienić świece żarowe i system znów działa. Moja rada: udaj się do zaufanego warsztatu, który zna Skodę. Powinni być w stanie rozwiązać Twój problem. Ale zdecydowanie powinieneś to sprawdzić tak szybko, jak to możliwe, w przeciwnym razie może to prowadzić do jeszcze poważniejszych problemów. Nie martw się, wszystko będzie dobrze! Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)