neleguenther1
Skoda Yeti gaśnie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Skoda Yeti z 2013 roku z silnikiem benzynowym miała problem z gaśnięciem na biegu jałowym, czemu towarzyszyła zapalone kontrolka "Check Engine" wskazująca na problem z zaworem IAC. Podejrzewaną przyczyną było zanieczyszczone dolożenie powietrza. Proponowanym rozwiązaniem było sprawdzenie dolotu powietrza pod kątem zablokowań lub zabrudzeń oraz czyszczenie przepustnicy i zaworu IAC. Ostatecznie warsztat potwierdził problem, wyczyścił przepustnicę i wymienił zawór IAC, rozwiązując tym samym problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
neleguenther1 (community.author)
Kiedy mówisz "brudne przepustnicy", co dokładnie zrobiłeś, żeby to naprawić? Czy sam to wyczyściłeś, czy musiałeś wymienić jakieś części?
(community_translated_from_language)
hannahtaylor1
Mechanik polecił najpierw dokładne czyszczenie. Użył specjalnego środka czyszczącego do przepustnicy i zaworu IAC. Jeśli czyszczenie nie rozwiąże problemu, konieczna może być wymiana. Jednakże, biorąc pod uwagę kod błędu i opisane przez ciebie objawy, zdecydowanie zalecałbym wizytę w renomowanym warsztacie. Będą oni w stanie prawidłowo zdiagnozować problem i zalecić najlepsze rozwiązanie.
(community_translated_from_language)
neleguenther1 (community.author)
Zawiozłem Yeti do warsztatu, gdzie potwierdzono, że mocno zanieczyszczony wlot powietrza powodował wadliwe działanie zaworu IAC. Wyczyścili przepustnicę i wymienili zawór IAC. Kosztowało mnie to 425€, ale silnik znowu pracuje płynnie. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
hannahtaylor1
Miałem podobny problem z moim starym Volvo jakiś czas temu. Silnik ciągle gasł na biegu jałowym, a zapalała się kontrolka "Check Engine". Czy próbowałeś sprawdzić wlot powietrza pod kątem ewentualnych przeszkód lub nadmiernego zabrudzenia? W moim przypadku problemem był brudny przepływomierz, który wpływał na pracę silnika na biegu jałowym.
(community_translated_from_language)