100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

levischroeder93

Skokowa automatyczna skrzynia biegów, nieprawdopodobne zmiany biegów

Hej, mam dziwny problem z moim Citroenem Jumpy z 2004 roku, silnik benzynowy, z przebiegiem 131237 km. Zasadniczo, automatyczna skrzynia biegów zachowuje się jak opętana! Mam niewiarygodne zachowanie podczas zmiany biegów, kontrolka skrzyni biegów cały czas się zapala, a czasami po prostu odmawia prawidłowej zmiany biegów, wrzucając wszystko w tryb awaryjny. Czytałem w Internecie i niektórzy ludzie mówią, że może to być zbyt niskie napięcie powodujące problem? Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Czuję się tak, jakby samochód próbował jeździć pod wodą, bardzo powolny i nieprzewidywalny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Citroen Jumpy z 2004 roku wykazywał nieregularne zachowanie automatycznej skrzyni biegów, w tym nieprawidłowe zmiany biegów i aktywację trybu awaryjnego. Podejrzewano, że przyczyną jest niedostateczne napięcie, ale dalsze dochodzenie wykazało, że olej przekładniowy był zużyty i wymagał wymiany. Po wymianie i przepłukaniu oleju, skrzynia biegów zaczęła ponownie działać prawidłowo, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

ludwigmayer5

Wow, to brzmi frustrująco! Miałem podobny koszmar z moim starym Oplem Astrą z 2012 roku. To samo - automatyczna skrzynia biegów wariowała, przechodząc w tryb awaryjny w najgorszych możliwych momentach. W moim przypadku okazało się, że olej w skrzyni biegów był poważnie zużyty. Pomyśl o tym jak o próbie przebiegnięcia maratonu w butach pełnych kleju. Czy to możliwe, że to jest problem? Sprawdziłeś stan oleju w skrzyni biegów?

(community_translated_from_language)

levischroeder93 (community.author)

Dzięki za odpowiedź! To interesujące. Nie sprawdzałem dokładnie stanu oleju w skrzyni biegów, tylko poziom. Założyłem, że jeśli poziom jest w porządku, to olej spełnia swoje zadanie. Jak zdiagnozowałeś, że to olej jest winowajcą? Czy był widocznie brudny czy coś w tym stylu?

(community_translated_from_language)

ludwigmayer5

Tak, poziom może być w porządku, ale stary olej traci swoją lepkość i właściwości smarne. W moim Astrze mechanik pokazał mi spuszczony olej – był prawie czarny i mulisty, a nie ładny czerwony kolor, jaki powinien mieć. Pomyśl o tym jak o porównaniu świeżego miodu ze starym, skrystalizowanym miodem – oba to miód, ale jeden płynie znacznie lepiej! Biorąc pod uwagę Twoje objawy i przebieg Twojego Jumpy, poważnie rozważyłbym sprawdzenie oleju w skrzyni biegów i ewentualną wymianę. Prawdopodobnie najlepiej zabrać go do warsztatu. Może to zaoszczędzić Ci wielu kłopotów w dłuższej perspektywie.

(community_translated_from_language)

levischroeder93 (community.author)

Okej, naprawdę doceniam radę! To ma dużo sensu. Zabrałem to do mojego lokalnego warsztatu i miałeś rację – olej w skrzyni biegów był do bani. Wypłukali go i wymienili, a kosztowało mnie to około 240€, ale Jumpy znów zmienia biegi jak marzenie. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku. Poważnie, uratowałeś mnie przed potencjalnie o wiele większymi problemami!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

JUMPY