100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

juliuskoenig53

Skrzynia biegów T-Cross utknęła w trybie awaryjnym, alarm czujnika

Mam pewne niepokojące problemy z przekładnią w moim T-Crossie (2019, silnik benzynowy, 133000 km). Skrzynia biegów zaczęła szwankować, z szarpanymi zmianami biegów i zgrzytami. Zapaliły się kontrolki silnika i skrzyni biegów, a teraz samochód jest w trybie awaryjnym. Mój mechanik wcześniej źle wykonał prostą naprawę, więc waham się, czy do niego wrócić. Podejrzewam, że przyczyną tych problemów może być wadliwy czujnik temperatury skrzyni biegów. Czy ktoś miał podobne problemy z przekładnią? Bardzo doceniłbym usłyszenie o Waszych doświadczeniach i rekomendacjach dotyczących naprawy, zwłaszcza jeśli były one związane z problemami z czujnikiem temperatury.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

alexander_mystic88

W zeszłą zimę miałem podobne problemy z przekładnią w VW Taigo (2022). Objawy idealnie się zgadzają: szorstkie zmiany biegów, zgrzytanie podczas przyspieszania i zapalające się kontrolki skrzyni biegów. Automatyczna skrzynia biegów rzeczywiście traciła olej przez niewielki wyciek, co powodowało niewystarczające smarowanie. To spowodowało, że czujnik temperatury skrzyni biegów zgłaszał nieprawidłowe odczyty temperatury, zmuszając samochód do przejścia w tryb awaryjny jako środek bezpieczeństwa. Naprawa obejmowała: Kompletna kontrola poziomu płynu przekładniowego, Wymianę czujnika temperatury skrzyni biegów, Nowy filtr płynu przekładniowego, Wymianę zużytych uszczelnień skrzyni biegów, Pełny skan diagnostyczny systemu, Rekalibrację modułu sterującego skrzynią biegów. To zostało zaklasyfikowane jako poważna naprawa wymagająca natychmiastowej uwagi, ponieważ dalsza jazda mogła spowodować trwałe uszkodzenie skrzyni biegów. Wadliwy czujnik temperatury maskował prawdziwy problem, jakim był niski poziom płynu przekładniowego, co mogło doprowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów. Po naprawie wszystkie problemy z przekładnią zostały całkowicie rozwiązane, powróciły płynne zmiany biegów, kontrolki zgasły, a normalny tryb jazdy został przywrócony. Zdecydowanie sugeruję sprawdzenie tego przez certyfikowanego specjalistę od napraw skrzyń biegów, a nie przez zwykłego mechanika, biorąc pod uwagę złożoność nowoczesnych systemów automatycznych skrzyń biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

juliuskoenig53 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z naprawą skrzyni biegów. Twoja sytuacja brzmi dokładnie tak, jak to, co wydarzyło się z moim T-Crossem w zeszłym miesiącu. W moim przypadku winny był również czujnik temperatury skrzyni biegów, powodując podobne problemy z przełączaniem biegów i świecącymi się lampkami ostrzegawczymi. Czy naprawy dobrze się trzymają od czasu remontu? I czy mógłbyś podzielić się, jaki był całkowity koszt całej pracy? Otrzymałem dość wysoką wycenę i zastanawiam się, czy zgadza się ona z tym, co inni zapłacili za podobne problemy ze skrzynią biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

alexander_mystic88

Z radością informuję, że naprawa mojej skrzyni biegów sprawdza się doskonale od czasu jej usunięcia. Wymiana czujnika temperatury oleju w skrzyni biegów rozwiązała wszystkie problemy z przełączaniem biegów, a od tego czasu żadne lampki ostrzegawcze się nie zapaliły. Specjalista od napraw skrzyń biegów znalazł również niski poziom oleju w skrzyni biegów, który wymagał naprawy – dobry trop, który zapobiegł potencjalnym poważnym uszkodzeniom. Całkowity koszt wyniósł 365€, co pokryło zarówno wymianę wadliwego czujnika, jak i uzupełnienie oleju w skrzyni biegów do prawidłowego poziomu. Cena obejmowała pełne skanowanie diagnostyczne i ponowną kalibrację modułu sterującego skrzynią biegów. Biorąc pod uwagę płynną pracę w ciągu ostatnich miesięcy, były to dobrze wydane pieniądze na ochronę skrzyni biegów przed poważniejszymi problemami. Skrzynia biegów zmienia biegi płynnie, a wszystkie niepokojące objawy, takie jak zgrzytanie i szarpnięcia, całkowicie zniknęły. Zatrudnienie wykwalifikowanego specjalisty od skrzyń biegów miało ogromne znaczenie w porównaniu z moimi poprzednimi doświadczeniami z mechanikami ogólnymi.

(Przetłumaczone z Angielski)

juliuskoenig53 (Autor)

Po otrzymaniu kilku rekomendacji, w końcu zawiozłem swojego T-Crossa do certyfikowanego specjalisty od skrzyń biegów w zeszłym tygodniu. Diagnoza potwierdziła awarię czujnika temperatury skrzyni biegów, a także niski poziom płynu w skrzyni biegów, dokładnie to, czego doświadczyli inni użytkownicy. Proces naprawy był dokładny. Mechanik wymienił wadliwy czujnik, wymienił płyn w skrzyni biegów i przeprowadził kompleksową diagnostykę systemu. Całkowity koszt wyniósł 420€, co obejmowało części i robociznę. Chociaż nie było to tanie, było warto każdego centa, biorąc pod uwagę ryzyko całkowitej awarii skrzyni biegów. Różnica jest niesamowita, żadnych więcej skrzypiących dźwięków ani szorstkich zmian biegów. Lampki ostrzegawcze zgasły, a automatyczna skrzynia biegów działa ponownie idealnie. Zdecydowanie cieszę się, że wybrałem specjalistę od skrzyń biegów zamiast mojego zwykłego mechanika. Zdecydowanie polecam każdemu z podobnymi problemami ze skrzynią biegów zrobienie tego samego, zamiast ryzykować dalsze uszkodzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: