marthalange9

Skrzynia biegów w Seat Arona ślizga się, podejrzewa się usterkę ABS

Dobrze, poważnie tracę tu cierpliwość. Mój Seat Arona z 2018 roku z silnikiem benzynowym całkowicie oszalał. Skrzynia biegów szaleńczo ślizga się, zmiany biegów są bardzo szorstkie i jestem dość pewien, że utknęła w jakimś trybie awaryjnym. Diagnostyka wskazuje na problemy z przekładnią rozdzielczą, ale podejrzewam skutkowe usterki wynikające z możliwych usterek w systemie ABS. Jakieś pomysły, zanim spalę całą cholerną rzecz?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Hmm, brzmi znajomo. Miałem podobne dziwne problemy ze swoim starym Renault Megane. Skrzynia biegów szwankowała, jakby nie mogła zdecydować, na jakim biegu ma być. Lampka kontroli trakcji też migała. Okazało się, że to wadliwy czujnik ABS psuł cały system. Ponieważ ABS wysyła dane o prędkości do ECU, skrzynia biegów się myli. Sprawdź kody błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik ABS, co? Kontrolka kontroli trakcji migała, teraz gdy o tym myślę. Jak ustaliłeś, że to ABS, a nie coś faktycznie nie tak z samą skrzynią biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, mechanicy z warsztatu w końcu to rozgryźli, a ja się na mechanice nie znam. Powiedzieli, że wadliwy czujnik ABS wysyłał do ECU śmieciowe dane, co następnie zepsuło działanie konwertera momentu obrotowego i sterowania skrzynią biegów. Samochód myślał, że koła ślizgają się, podczas gdy tak nie było, więc robił różne dziwne rzeczy. Szczerze mówiąc, po prostu oddaj go do warsztatu. Podłączą go do odpowiedniego narzędzia diagnostycznego i powinni dość szybko zlokalizować problem, odczytując kody błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Gościu, miałeś rację! Zabrałem auto do mechanika, a okazało się, że to zepsuty czujnik ABS wszystko psuł. Coś tam skalibrowali, wykasowali kody błędów i bum! Znowu wszystko działa normalnie. A najlepsze? Objęte gwarancją. Zero euro! Wielkie dzięki za podpowiedź!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: