hermannswift5
Słaby akumulator V90
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volvo V90 z 2020 roku doświadcza problemów ze słabą wydajnością akumulatora, szczególnie podczas rozruchu na zimno, a także migających świateł wewnętrznych, co sugeruje potencjalny problem z napięciem. Początkowe podejrzenie pada na wadliwy czujnik akumulatora, ale zaleca się również rozważenie regulatora napięcia i wydajności alternatora jako możliwych przyczyn. Podobny przypadek został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika akumulatora, który został szybko zidentyfikowany przez profesjonalny warsztat, podkreślając korzyści z profesjonalnej diagnostyki w porównaniu z autodiagnozą.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
6 komentarz(e)
hermannswift5 (community.author)
Dzięki, dobry punkt odnośnie komunikatora. Nie sprawdziłem regulatora napięcia ani alternatora tak dokładnie jak czujnika akumulatora. Jak je sprawdziłeś? Jakieś konkretne zakresy napięcia lub kody, których powinienem szukać?
(community_translated_from_language)
barbara_fischer1
Szczerze mówiąc, po sprawdzeniu luźnych połączeń zabrałem to do dobrego warsztatu. Podłączyli to do swojego sprzętu i w około 10 minut znaleźli uszkodzony czujnik akumulatora. Wymiana kosztowała mnie około 315 €. Zaoszczędziło mi to mnóstwo czasu z multimetrem. Ponadto dali gwarancję na wykonaną pracę.
(community_translated_from_language)
hermannswift5 (community.author)
Dzięki. Opierając się na tym, co powiedziałeś, dam to sprawdzić w warsztacie. Ten koszt naprawy daje mi dobre pojęcie o tym, czego mogę się spodziewać. To był uszkodzony czujnik baterii, koszt naprawy 315€.
(community_translated_from_language)
Manuvolvo
Mój samochód Volvo V90 D4 dobrze odpala i nie ma oznak awarii na desce rozdzielczej. Myślę, że nadal ma oryginalny akumulator, 7 lat. Problem polega na tym, że przestał otwierać i zamykać drzwi pilotem ani za pomocą przycisków na drzwiach. Mechanik ze skanerem mówi, że trzeba wymienić akumulator. Czy ktoś miał podobny problem? Wyczyścił błędy, a następnego dnia znowu nie działało. Czy naprawdę muszę wymienić akumulator?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mój samochód Volvo V90 D4 dobrze odpala i nie ma oznak awarii na desce rozdzielczej. Myślę, że nadal ma oryginalny akumulator, 7 lat. Problem polega na tym, że przestał otwierać i zamykać drzwi pilotem ani za pomocą przycisków na drzwiach. Mechanik ze skanerem mówi, że trzeba wymienić akumulator. Czy ktoś miał podobny problem? Wyczyścił błędy, a następnego dnia znowu nie działało. Czy naprawdę muszę wymienić akumulator?
Tak, prawdopodobnie czas na wymianę baterii. 7-letnia bateria jest dość stara, i nawet jeśli silnik dobrze odpala, może nie trzymać wystarczającego ładunku dla innych funkcji elektronicznych, takich jak zdalny system blokowania. Wymiana baterii powinna rozwiązać te problemy. Po wymianie monitoruj, czy problem się utrzymuje i daj nam znać, jeśli masz dalsze pytania.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
barbara_fischer1
Miałem coś podobnego w moim V90. Słabe rozruchy, dziwne działanie świateł – brzmi jak problem z akumulatorem na pewno. Sprawdziłeś regulator napięcia lub wyjście alternatora? Czasami mogą one powodować, że czujnik daje fałszywe pozytywy. To jak obwinianie posłańca za złą wiadomość!
(community_translated_from_language)