100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

FeliXX

Słaby rozruch Cayenne? Tajemnica baterii

Hej wszystkim, moje Cayenne 2022 ostatnio się zachowuje. Silnik ma trudności z uruchomieniem, a wszystkie światła są dość słabe/migają. Myślę, że może to być bateria eCall, ale waham się wrócić do mechanika po ostatnich złych doświadczeniach. Samochód ma tylko 20 357 km. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Jaki był rzeczywisty problem i gdzie został naprawiony? Byłbym bardzo wdzięczny za jakieś spostrzeżenia, zanim gdzieś go zawiozę. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Amelia101

Hej, zeszłej zimy miałem bardzo podobne problemy z moim Porsche Cayenne z 2023 roku. Objawy, które opisujesz, pasują dokładnie do tego, czego doświadczyłem, słabego rozruchu i przyciemnionych świateł. Początkowo myślałem, że to tylko główny akumulator, ale okazało się, że akumulator połączenia alarmowego (eCall) był całkowicie rozładowany i wymagał wymiany. Zabrałem mój do certyfikowanego warsztatu Porsche, ponieważ jest on podłączony do różnych systemów elektrycznych. Naprawa nie polegała jedynie na prostej wymianie akumulatora, ale na ponownej kalibracji całego systemu eCall. Było to poważne zadanie, ponieważ rozładowany akumulator eCall może wpływać na inne komponenty elektryczne i systemy bezpieczeństwa. W moim przypadku okazało się również, że główny akumulator był obciążony z powodu kompensacji rozładowanej jednostki eCall. Oba zostały wymienione i od tamtej pory nie miałem żadnych problemów. Zalecam szybkie sprawdzenie, aby uniknąć potencjalnego uszkodzenia innych elementów elektrycznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

FeliXX (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocna informacja. Obawiałem się, że może to być coś bardziej skomplikowanego niż tylko bateria eCall. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa? Moje Cayenne wciąż ma dość niski przebieg, ale zdecydowanie chcę to naprawić, zanim spowoduje to większe problemy. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Amelia101

Hej ponownie! Tak, chętnie podzielę się kosztami, właśnie naprawiłem to w zeszłym tygodniu. Całość wyniosła 110 euro w warsztacie Porsche. Patrząc wstecz, było warto, ponieważ samochód działa teraz jak marzenie! To irytujące ostrzeżenie "rozładowany akumulator systemu wzywania pomocy" całkowicie zniknęło, a wszystkie problemy z elektryką ustąpiły. Najlepsze jest to, że układ elektryczny działa teraz idealnie, nie ma już migoczących świateł ani trudności z uruchomieniem. Ponieważ masz Cayenne z tak niskim przebiegiem, szybkie załatwienie tej sprawy jest zdecydowanie właściwym posunięciem. To nie jest rodzaj rzeczy, którą chcesz zostawić zbyt długo, wiesz? Z doświadczenia mogę powiedzieć, że kiedy naprawią baterię eCall i ponownie skalibrują wszystko, to tak, jakbyś miał inny samochód. O wiele lepsze niż radzenie sobie z tymi denerwującymi elektrycznymi gremlinami! Daj mi znać, jak poszło, gdy już posortujesz swój. Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)

FeliXX (Autor)

Hej! Chciałem cię tylko poinformować, że posłuchałem twojej rady i wczoraj naprawiłem moje Cayenne! Miałeś całkowitą rację co do udania się do warsztatu Porsche. Wymieniono oba akumulatory, a całość kosztowała mnie około 130 euro, nieźle, biorąc pod uwagę to, czego się obawiałem! Tym razem mechanik był naprawdę w porządku. Pokazał mi dokładnie, co było nie tak ze starym akumulatorem eCall i wyjaśnił, jak wpływa on na wszystko inne. O wiele lepsze doświadczenie niż moja ostatnia wizyta u mechanika! Różnica jest jak w dzień i w nocy, światła już nie migoczą, a samochód uruchamia się idealnie. Nie żartowałeś, że czuję się jak w innym samochodzie! Naprawdę się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Czasami po prostu potrzeba kogoś, kto przeszedł przez to samo, aby wskazać ci właściwy kierunek! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: