marcfrost26
Słoneczne, ciężkie wspomaganie kierownicy Kontrolka ESP
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Nissan Sunny z 2003 roku z przebiegiem 190 000 km ma problem z ciężkim skręcaniem i sporadycznymi wibracjami kierownicy, prawdopodobnie związanymi z migającą kontrolką elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy (ESP). Podejrzewa się, że problem jest związany z wadliwym czujnikiem kąta skrętu, który wpływa na wspomaganie kierownicy, dostarczając nieprawidłowych danych do systemu ESP. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana czujnika w warsztacie, co w tym przypadku rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
marcfrost26 (community.author)
Brak ostatnich prac ani zmian w ustawieniach. I tak, teraz, kiedy o tym wspominasz, widziałem, jak kontrolka ESP migotała od czasu do czasu. Czy to naprawdę może być coś tak prostego jak wadliwy czujnik? Co to ma wspólnego z ciężkim układem kierowniczym?
(community_translated_from_language)
thomasschroeder47
Cóż, wadliwy czujnik kąta skrętu kierownicy z pewnością może powodować te objawy. System ESP opiera się na tym czujniku, aby wiedzieć, w którą stronę skręcasz. Jeśli kodowanie czujnika kąta skrętu kierownicy jest wadliwe, może to zakłócać wspomaganie kierownicy. Sugeruję, aby sprawdzić to w warsztacie – prawdopodobnie szybko to zdiagnozują. Kosztowało mnie około 195€.
(community_translated_from_language)
marcfrost26 (community.author)
Dzięki za wgląd! Wygląda na to, że idę do warsztatu. Okazało się, że to rzeczywiście czujnik kąta skrętu, a kodowanie było wadliwe, jak sugerowałeś. Wymieniłem go i wszystko jest w porządku. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
SUNNY
thomasschroeder47
Też mam Sunny'ego i te objawy wibracji/trzęsienia kierownicy brzmią znajomo. Czy to zaczęło się dziać po jakiejś pracy przy kolumnie kierownicy lub po zmianach ustawienia kół? To może być awaria czujnika. Czy miałeś jakieś kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej?
(community_translated_from_language)