SM3 Zacisk 15 Zapłon przerwany

Wypadam z siebie. Mój Renault SM3 z 2010 roku, silnik elektryczny, nie chce się uruchomić. Pamięć błędów mówi "Zapłon dodatni zacisku 15 przerwany". Sprawdziłem zaciski akumulatora – są czyste, bez korozji. Czy ktoś kiedyś się z tym spotkał? Czy to uszkodzony elektromagnes rozrusznika, czy wyłącznik obwodu? Może coś jest nie tak z wiązką przewodów. Przebieg wynosi 68219 km. Jakieś spostrzeżenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo! Miałem coś podobnego z moim SM3 jakiś czas temu. Sprawdziłeś świece? Czy to problem z kablem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzuciłem okiem na widoczny kabel, ale nie jestem tutaj ekspertem. Przez wtyczki masz na myśli te, które wchodzą do samego elektromagnesu rozrusznika? Czy to był ten sam kod błędu, który widziałeś, "Terminal 15 zapłon pozytywny przerwany"?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, to ten! Grzebałem przy tym godzinami. Szczerze mówiąc, jeśli nie jesteś super pewny, powiedziałbym, żebyś oddał to do warsztatu. Z tego co pamiętam, ostateczny koszt naprawy nie był ogromny -- około 95€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Myślę, że masz rację, zadzwonię do warsztatu i zabiorę to do profesjonalisty. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: