Smart Roadster nie przechodzi testu OBD, mimo że działa prawidłowo

Miałem podobne problemy z monitorami gotowości w moim Smart Forfour 2006. System diagnostyki pokładowej musi wykonać określone cykle jazdy, aby ustawić wszystkie monitory w stanie gotowości. Podczas uruchamiania diagnostyki samochodowej w zeszłym miesiącu, pokazała ona nieustawioną gotowość dla monitorów katalizatora i czujnika O2. Błędy prędkościomierza często wiążą się z awarią czujnika prędkości, ale w moim przypadku okazało się to bardziej złożone. Katalizator pogarszał się, uniemożliwiając systemowi OBD wykonanie autotestów. Oto kluczowe kroki przed wizytą u mechanika: Wyczyść kody błędów, Jedź przez co najmniej 20 minut ze stałą prędkością na autostradzie, Uwzględnij jazdę po mieście z wieloma przystankami, Pozwól samochodowi pracować na biegu jałowym przez 5 minut po rozgrzaniu silnika, Upewnij się, że zbiornik paliwa jest napełniony w 1/4 do 3/4 Jeśli gotowość systemu pozostaje niekompletna po wykonaniu tych kroków, prawdopodobnie masz prawdziwy problem z systemem emisji spalin. Błędy prędkościomierza w połączeniu z niekompletnymi monitorami gotowości zdecydowanie sugerują problemy z katalizatorem lub czujnikiem tlenu, które w mojej sytuacji wymagały profesjonalnej naprawy. Był to poważny przypadek naprawy, ponieważ niesprawne katalizatory mogą uszkodzić inne elementy silnika, jeśli nie zostaną sprawdzone. Najlepiej zlecić wykwalifikowanemu mechanikowi przeprowadzenie dokładnej diagnostyki samochodu, zamiast kontynuować jazdę z problemem.

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami ze Smart Forfour. Twój problem z katalizatorem brzmi bardzo podobnie do tego, z czym mam do czynienia. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała naprawa? Moja lampka kontrolna silnika zaczęła migać od czasu publikacji, co każe mi myśleć, że winowajcą może być katalizator. Czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy związane z emisją spalin?

(community_translated_from_language)

Po prawidłowym zdiagnozowaniu mojego Smarta Forfour, dobrą wiadomością było to, że problem z monitorami gotowości ustąpił bez konieczności dokonywania poważniejszych napraw. Diagnostyka OBD nie wykazała faktycznego uszkodzenia katalizatora, a jedynie konieczność zresetowania komputera w celu prawidłowego zakończenia testów gotowości systemu. Mechanik odkrył, że poprzednie kody błędów powodowały fałszywe odczyty w monitorowaniu układu wydechowego. Pełna inspekcja pojazdu i sprawdzenie czujników potwierdziły, że wszystko działa prawidłowo. Migająca kontrolka silnika, o której wspomniałeś, brzmi bardzo podobnie do mojej sytuacji. Najlepsze było to, że naprawa kosztowała 0 €, ponieważ wymagała jedynie wyczyszczenia i zresetowania systemu. Żadne części nie wymagały wymiany. Od tego czasu samochód przeszedł wszystkie testy emisji spalin bez żadnych problemów. Dla świętego spokoju nadal zalecałbym przeprowadzenie pełnej diagnostyki samochodu przez profesjonalistę w celu sprawdzenia, czy katalizator jest naprawdę w porządku, zwłaszcza biorąc pod uwagę jego wiek i przebieg. Istnieje jednak szansa, że równie dobrze wystarczy zresetować komputer, aby sprawdzić stan gotowości.

(community_translated_from_language)

Po przeczytaniu o Twojej bezkosztowej naprawie zdecydowałem się odwiedzić innego mechanika, aby uzyskać drugą opinię. Wizyta była odkrywcza, okazało się, że kontrola mojego pojazdu wykazała, że kontrolka kontrolna silnika i problemy z gotowością systemu były spowodowane poluzowanym korkiem wlewu gazu i zanieczyszczonym czujnikiem masowego przepływu powietrza. Mechanik wyczyścił czujnik i prawidłowo dokręcił korek wlewu gazu. Całkowity koszt diagnostyki i czyszczenia wyniósł 85 euro. Po przejechaniu zalecanego cyklu wszystkie monitory gotowości zakończyły się pomyślnie. Samochód przeszedł wczoraj test emisji spalin bez żadnych problemów. Wielka ulga, że to nie katalizator. Układ wydechowy sprawdzony podczas kontroli. Błędy prędkościomierza również zniknęły po czyszczeniu czujników. Czasami najprostsze rozwiązania naprawdę są odpowiedzią. To doświadczenie nauczyło mnie, aby zawsze zasięgać drugiej opinii, gdy diagnostyka samochodu wydaje się niejasna. Zdecydowanie zatrzymam tego mechanika do przyszłych napraw, ponieważ poświęcił czas na prawidłową diagnozę, zamiast skakać do drogich napraw.

(community_translated_from_language)