Smart Roadster utrata mocy + CEL wskazuje na czujnik temperatury

Miałem ten sam problem w Smart City-Coupe z 2002 roku. Objawy odpowiadają dokładnie temu, czego doświadczyłem, zmniejszona moc, gwizdanie i kontrolka silnika. Czujnik doładowania i zespół czujnika temperatury wymagały wymiany po tym, jak wiązka przewodów wykazała znaczne zużycie. Diagnoza ujawniła uszkodzone złącza w miejscu, w którym czujnik temperatury powietrza doładowującego łączy się z układem dolotowym powietrza. To, co początkowo wydawało się prostym problemem z czujnikiem, okazało się bardziej złożone, ponieważ wadliwe połączenie powodowało nieprawidłowe odczyty i pracę silnika w trybie bezpieczeństwa. Naprawa obejmowała: Testowanie działania czujnika przepływu powietrza, Wymianę zespołu wskaźnika temperatury, Instalację nowych złączy okablowania, Ponowną kalibrację systemu zarządzania silnikiem Była to poważna naprawa, która wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Sama wymiana czujnika bez zajęcia się okablowaniem tylko tymczasowo naprawiłaby problem. Czujnik temperatury odgrywa kluczową rolę w zarządzaniu silnikiem, a nieprawidłowe odczyty mogą spowodować trwałe uszkodzenia, jeśli nie zostaną odpowiednio rozwiązane. Rozważ sprawdzenie całego zespołu czujnika i okablowania zamiast wymiany poszczególnych komponentów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z naprawą czujnika doładowania. Opisane objawy idealnie pasują do mojego problemu. Diagnostyka czujników samochodowych wydaje się dość skomplikowana. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała ta naprawa? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy ze wskaźnikiem temperatury lub zarządzaniem silnikiem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Z przyjemnością informuję o moich doświadczeniach z naprawą czujnika w Smart City-Coupe. Problem z czujnikiem temperatury powietrza doładowującego został całkowicie rozwiązany po naprawie wadliwego połączenia kablowego, znacznie prostszego niż moja początkowa naprawa. Naprawa kosztowała 95 euro, co obejmowało zdiagnozowanie i naprawę wadliwego połączenia wtykowego. Od momentu rozwiązania problemu z czujnikiem samochodowym, silnik pracuje idealnie, bez żadnych problemów ze wskaźnikiem temperatury czy zarządzaniem silnikiem. Gwizdanie zniknęło całkowicie, a moc wróciła do normy, gdy czujnik doładowania ponownie zaczął prawidłowo odczytywać. Diagnostyka czujnika przepływu powietrza wykazała, że wszystkie pozostałe komponenty działały prawidłowo, a jedynie połączenie wymagało uwagi. Dowodzi to, jak ważna jest właściwa diagnostyka przed niepotrzebną wymianą części. Moje wcześniejsze obawy dotyczące rozległych napraw okazały się zbyt ostrożne. Czasami problemy z czujnikami silnika mają proste rozwiązania, jeśli zostaną prawidłowo zdiagnozowane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi. Chciałem podzielić się tym, jak przebiegła moja naprawa. Po samodzielnym sprawdzeniu połączeń i okablowania czujnika ładowania zabrałem go do specjalistycznego warsztatu w celu prawidłowej diagnozy. Mechanik stwierdził, że czujnik temperatury ma złamany pin złącza, co powoduje przerywane odczyty. Całkowita naprawa wyniosła 180 €, co obejmowało: Kompletny skan diagnostyczny, Czyszczenie zespołu czujnika przepływu powietrza, Wymianę wadliwego złącza wskaźnika temperatury, Koszty robocizny Naprawa czujnika samochodowego była znacznie prostsza niż oczekiwano. Gwizdanie całkowicie zniknęło, moc silnika wróciła do normy i nie zapaliła się kontrolka silnika. Odczyty temperatury są teraz stabilne i dokładne. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, co uchroniło mnie przed niepotrzebną wymianą wielu części. Mechanik potwierdził, że samo naprawienie złącza było właściwym podejściem, zamiast wymiany całego zespołu czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)