100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

fabian_frost35

SMAX Niski poziom płynu chłodniczego

Mój Ford SMAX z 2010 roku, silnik diesla, pokazuje niski poziom płynu chłodniczego. Ma 174843 km na liczniku. Kontrolka silnika świeci się, a pamięć błędów przechowuje błąd z tym związany. Płynu chłodniczego jest wyraźnie mało, ale nie widzę żadnych oczywistych wycieków wokół węży chłodnicy ani zbiornika płynu chłodniczego. Czy to może być problem z uszczelką głowicy, a może związane z wentylatorem chłodnicy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Silnik diesla Forda SMAX z 2010 roku wyświetlał ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego i kontrolkę "Check Engine", bez widocznych wycieków wokół przewodów chłodnicy ani zbiorniczka płynu chłodzącego. Rozważane potencjalne przyczyny obejmowały problem z uszczelką głowicy lub awarię wentylatora chłodnicy. Po dokładniejszej kontroli okazało się, że przyczyną był niewielki wyciek z połączenia węża, który został usunięty prostą naprawą i uzupełnieniem płynu chłodzącego.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

hermann_ice4

Miałem podobny problem z moim SMAX. Kontrolka płynu chłodniczego wciąż się zapalała. Sprawdź, czy w którymś momencie pojawia się biały dym, zwłaszcza gdy dopiero co uruchomiłeś silnik. Czy twój silnik się przegrzewa?

(community_translated_from_language)

fabian_frost35 (community.author)

Nie zauważyłem białego dymu, a wskaźnik temperatury silnika wydaje się normalny, bez przegrzania. Czy Twój SMAX miał te same objawy, nawet bez przegrzania? Czy kontrolka silnika również się świeciła?

(community_translated_from_language)

hermann_ice4

Tak, kontrolka silnika również się świeciła i nie wykryto przegrzania. Po kilkukrotnym uzupełnieniu, sugeruję zabranie go do warsztatu. To prawdopodobnie coś małego, polecam naprawić to, zanim stanie się czymś dużym i kosztownym w naprawie.

(community_translated_from_language)

fabian_frost35 (community.author)

Dzięki za radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i okazało się, że to drobny wyciek z połączenia węża, na szczęście nic poważnego. Całkowity koszt naprawy wyniósł 52€, w tym uzupełnienie płynu chłodniczego. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

SMAX