100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

johannalight4

Sonic diesel DPF ciśnienie spalin za niskie

Mam problem z moim Chevrolet Sonic z 2019 roku, silnik diesla. Zapaliła się lampka ostrzegawcza i zauważyłem poważny spadek mocy silnika. Bardzo dymi podczas przyspieszania i czuć silny zapach spalin. Zeskanowałem OBD i pokazuje "Ciśnienie spalin filtra cząstek stałych zbyt niskie". Myślę, że może to być czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Sonic z 2019 roku z silnikiem Diesla zgłosił lampkę ostrzegawczą, zmniejszoną moc silnika, nadmierny dym i silny zapach spalin. Skan OBD wskazał "Za niskie ciśnienie spalin w filtrze cząstek stałych", sugerując potencjalny problem z czujnikiem ciśnienia wstecznego spalin. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika i przeprowadzenie wymuszonej regeneracji DPF, przywracając wydajność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emanuel_wilson48

To brzmi ciężko! Miałem coś podobnego z moim starym Citroenem C4 Picasso kilka lat temu. Cały czas dostawałem dziwne ostrzeżenia DPF i w końcu czułem się, jakby działał na trzech cylindrach. Czy regeneracja DPF działała prawidłowo przed rozpoczęciem tego wszystkiego?

(community_translated_from_language)

johannalight4 (community.author)

Szczerze mówiąc, nie jestem pewien, czy regeneracja DPF działała prawidłowo. Nigdy tak naprawdę na to nie zwracałem uwagi. Jak mogę sprawdzić, czy działała, zanim pojawił się ten problem z niskim ciśnieniem?

(community_translated_from_language)

emanuel_wilson48

Tak, to też był mój problem, nigdy nie zwracałem uwagi na cykle regeneracji. Potem sprawy potoczyły się bardzo szybko źle. Zabrałbym to do warsztatu na twoim miejscu. Może to być zablokowany DPF i w każdym razie bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych trudno to stwierdzić.

(community_translated_from_language)

johannalight4 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był uszkodzony. Zainstalowano nowy czujnik i przeprowadzono wymuszoną regenerację DPF. Całkowity koszt 245 €. Teraz znów działa jak nowy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SONIC