luiseflamme5
Spadek wydajności VW Amaroka: Nadchodzą kłopoty z mieszanką paliwową
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
luiseflamme5 (Autor)
Dzięki za podzielenie się szczegółami na temat problemów z wtryskiwaczami. Mój Amarok miał identyczne problemy w zeszłym roku. Warsztat stwierdził, że zanieczyszczone paliwo uszkodziło wtryskiwacze, a zużyty czujnik tlenu powodował bogatą mieszankę. Bardzo jestem zainteresowany, ile kosztowała Cię cała naprawa? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy od czasu naprawy? Moja kontrolka „check engine” czasem miga, ale silnik pracuje dobrze.
(Przetłumaczone z Angielski)
laramystic3
Dzięki za pytanie o dalsze losy. Koszt naprawy wyniósł 515€, obejmował wymianę wadliwego zaworu wtryskowego, co całkowicie rozwiązało problem zbyt bogatej mieszanki paliwowej. Od naprawy silnik pracuje idealnie, bez nadmiernego zużycia paliwa ani problemów z wydajnością. Stosunek powietrza do paliwa jest teraz idealny, a zarówno sonda lambda, jak i świece zapłonowe działają prawidłowo. Naprawa pomogła również chronić katalizator przed potencjalnymi uszkodzeniami, które mogą być spowodowane przez bogatą mieszankę. Jeśli chodzi o migającą kontrolkę „check engine”, mimo że silnik pracuje dobrze, warto sprawdzić połączenia sondy lambda. Luźne połączenie może powodować sporadyczne ostrzeżenia bez wpływu na wydajność. Odczyty z czujnika bezpośrednio wpływają na ekonomię spalania, więc warto to monitorować. W moim przypadku od naprawy, która miała miejsce kilka miesięcy temu, nie pojawiły się żadne inne problemy. Układ wtrysku paliwa utrzymuje prawidłowe ciśnienie i rozpylanie, zapewniając równomierne dostarczanie paliwa do wszystkich cylindrów.
(Przetłumaczone z Angielski)
luiseflamme5 (Autor)
Dzięki wszystkim za pomocne odpowiedzi. W końcu udało mi się naprawić mojego Amaroka w zeszłym tygodniu. Chciałem się podzielić, jak to poszło, na wypadek gdyby inni napotkali podobne problemy. Po przeczytaniu odpowiedzi tutaj, zawiozłem go do specjalistycznego warsztatu. Mechanik znalazł dwa problemy: wadliwy czujnik tlenu powodujący bogatą mieszankę oraz pękniętą uszczelkę kolektora dolotowego, przez którą dostawało się dodatkowe powietrze. Kontrolka „check engine” nabrała sensu, gdy pokazano mi wyniki diagnostyki. Pełna naprawa kosztowała 680€, w tym części i robocizna. Wymienili zarówno czujnik, jak i uszczelkę, a następnie przeprowadzili kompletną kontrolę systemu. Silnik teraz pracuje płynnie, nie ma już szarpania ani nadmiernego zużycia paliwa. Moc powróciła do normy, a kontrolka ostrzegawcza zgasła. Jestem naprawdę zadowolony, że najpierw zapytałem tutaj. Pomogło mi to zrozumieć prawdopodobne problemy przed pójściem do warsztatu, dzięki czemu mogłem przeprowadzić bardziej merytoryczną rozmowę z mechanikiem na temat potrzebnych napraw.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
laramystic3
Miałem prawie identyczne objawy w moim VW Tiguan z 2012 roku. Nierówna praca i utrata mocy były klasycznymi oznakami wadliwych wtryskiwaczy paliwa wpływających na stosunek powietrza do paliwa. Migająca kontrolka silnika zazwyczaj wskazuje na poważne przerywanie zapłonu, które może uszkodzić katalizator, jeśli zostanie zignorowane. Wstępna diagnostyka wykazała przerywanie zapłonu w wielu cylindrach. Dwa wtryskiwacze były całkowicie zatkane, powodując nierównomierne dostarczanie paliwa. To wyjaśniało zwiększone zużycie paliwa i szarpanie podczas przyspieszania. Naprawa wymagała wyjęcia i czyszczenia wszystkich wtryskiwaczy, wymiany dwóch, których nie dało się uratować, oraz przeprowadzenia pełnej kalibracji układu wtrysku. To nie jest szybka naprawa, właściwa diagnoza i naprawa wymagają czasu, aby upewnić się, że wszystkie wtryskiwacze działają prawidłowo, a dostarczanie paliwa jest zrównoważone we wszystkich cylindrach. Objawy, które opisujesz, prawie idealnie pasują do tego, co dzieje się, gdy wtryskiwacze zaczynają zawodzić, a może to prowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika, jeśli nie zostanie to rozwiązane. Rozważ czyszczenie układu paliwowego i sprawdzenie filtra powietrza podczas wykonywania naprawy. Zatkany filtr powietrza może przyczyniać się do podobnych objawów i często jest pomijany podczas podstawowej konserwacji. Polecam znalezienie warsztatu specjalizującego się w układach wtrysku paliwa VW, ponieważ odpowiedni sprzęt diagnostyczny i doświadczenie są niezbędne do tej naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)