alfredthunder1
Spark wyświetla nieregularną temperaturę
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet Spark z 2011 roku miał problemy z nieregularnymi odczytami temperatury, paliła się kontrolka "Check Engine" i silnik wolno się nagrzewał. Podejrzewano, że przyczyną może być ograniczenie przepływu powietrza w chłodnicy i wadliwy bezpiecznik. Zaproponowano sprawdzenie wadliwego termostatu, który mógł powodować nadmierną pracę wentylatora chłodnicy i prowadzić do nieprawidłowych odczytów temperatury. Po profesjonalnej kontroli stwierdzono i wymieniono zarówno wadliwy bezpiecznik, jak i wadliwy termostat, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
alfredthunder1 (community.author)
Dobra uwaga! Wentylator pracuje częściej niż zwykle, zauważyłem to. Ale czy uszkodzony termostat nie powinien wyrzucać innego kodu? I czy to mogłoby powodować tak nieregularne działanie wyświetlacza temperatury? Skacze jakby był opętany!
(community_translated_from_language)
walter_silber22
Tak, to trochę dziwne, zgadzam się. Mnie też zapaliła się kontrolka silnika, ale kod błędu wskazywał na układ chłodzenia. Okazało się, że było małe zatkanie i termostat był uszkodzony. Szczerze mówiąc, na tym etapie polecam zlecić to profesjonaliście, żeby mieć pewność. Oszczędź sobie bólu głowy.
(community_translated_from_language)
alfredthunder1 (community.author)
Posłuchałem twojej rady i ją przywiozłem. Miałeś rację, w pewnym sensie. Okazało się, że bezpiecznik rzeczywiście był uszkodzony, a termostat rzeczywiście wadliwy! Nowy bezpiecznik i termostat i znowu działa jak mistrzyni. Kosztowało mnie 52€, ale warte to dla spokoju ducha. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
walter_silber22
Miałem coś podobnego z moim Sparkiem. Czy wentylator chłodzenia pracuje cały czas, nawet gdy silnik jest zimny? Może to być wadliwy termostat zablokowany w pozycji otwartej, uniemożliwiający silnikowi osiągnięcie optymalnej temperatury. To również wyjaśniłoby dziwne odczyty temperatury.
(community_translated_from_language)