Spryskiwacz Audi nie działa pomimo pełnej ilości płynu

Miałem bardzo podobny problem z moim Audi A3 2014, w którym system wycieraczek przestał działać pomimo wystarczającej ilości płynu do spryskiwaczy. Ostrzeżenie na desce rozdzielczej utrzymywało się nawet po uzupełnieniu płynu. Po wielokrotnym sprawdzeniu poziomu płynu odkryłem, że dysze spryskiwaczy były całkowicie zatkane. Silnik spryskiwacza działał prawidłowo, ale nic nie przedostawało się do środka. Profesjonalne czyszczenie dysz spryskiwaczy i przewodów w warsztacie całkowicie rozwiązało problem. Całkowity koszt usługi wyniósł 25 euro. Zanim jednak zasugeruję, że to może być dokładnie Twój problem, dobrze byłoby wiedzieć: Czy słychać pracę silnika spryskiwacza podczas próby spryskiwania? Czy dysze spryskiwaczy są widocznie zablokowane? Czy A4 ma podgrzewane dysze spryskiwaczy? Kiedy ostatnio spryskiwacz przedniej szyby działał normalnie? Objawy odpowiadają mojemu doświadczeniu, ale te szczegóły pomogłyby ustalić, czy jest to zatkany system, czy potencjalnie uszkodzony silnik spryskiwacza lub problem elektryczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 57484 km. Tak, słyszę słabe brzęczenie podczas aktywacji funkcji spryskiwania, ale zdecydowanie nie jest to normalny dźwięk. Dokładnie wyczyściłem dysze natryskowe szpilką, ale bez poprawy. System płynu do wycieraczek działał dobrze do zeszłego tygodnia, kiedy nagle zatrzymał się w połowie rozpylania. W moim modelu dysze spryskiwaczy nie są podgrzewane. Ponieważ z silnika spryskiwacza dochodzą dźwięki, ale płyn nie przemieszcza się, podejrzewam, że silnik może być uszkodzony. Utrzymująca się kontrolka na desce rozdzielczej nawet przy pełnym płynie do spryskiwaczy zdecydowanie sugeruje usterkę systemu, a nie tylko blokadę. Czy ktoś wymieniał silnik spryskiwacza w tych modelach? Zastanawiam się, czy jest to częsty punkt awarii.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły. To zdecydowanie pomaga zawęzić sytuację, a objawy są zupełnie inne niż w przypadku zatkanych dysz w moim A3. Słaby brzęczący dźwięk w połączeniu z zerowym ruchem płynu zdecydowanie wskazuje na uszkodzony silnik spryskiwacza. W moim Audi, gdy silnik działał prawidłowo, wydawał wyraźny brzęczący dźwięk. To słabe brzęczenie, które opisujesz, pasuje do tego, czego doświadczyli inni właściciele tuż przed całkowitą awarią silnika. Lampka ostrzegawcza świecąca się przy pełnym poziomie płynu do spryskiwaczy zazwyczaj wskazuje, że system wykrywa problem z działaniem pompy, a nie tylko niski poziom płynu. Potwierdza to błąd zapisany w komputerze samochodu. Wymiana silnika spryskiwacza w tych modelach kosztuje około 180 euro za część plus robocizna. Zazwyczaj znajduje się on w pobliżu zbiornika płynu, a jego wymiana zajmuje około godziny. Kiedy w zeszłym roku silnik w moim A3 uległ całkowitej awarii, objawy były identyczne z opisanymi przez Ciebie. Zanim jednak przystąpisz do wymiany, możesz chcieć: 1. Sprawdzić bezpiecznik układu spryskiwacza 2. Sprawdzić, czy połączenia elektryczne z silnikiem są bezpieczne 3. Słuchaj uważnie, aby ustalić, czy silnik faktycznie się obraca, gdy słyszysz to brzęczenie Utrzymująca się kontrolka na desce rozdzielczej w połączeniu z tym słabym brzęczeniem sprawia, że jestem dość pewny, że to silnik, w oparciu o moje doświadczenie z tymi spryskiwaczami Audi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam wszystkie szczegółowe opinie. Po dwukrotnym sprawdzeniu wszystkiego, co zasugerowano, jestem przekonany, że rzeczywiście jest to silnik spryskiwacza na podstawie objawów. Słabe brzęczenie pasuje dokładnie do tego, co opisałeś dla uszkodzonej pompy, a ja sprawdziłem, czy wszystkie bezpieczniki i połączenia są dobre. Zamierzam wkrótce zaplanować wymianę silnika spryskiwacza, ponieważ system czyszczenia przedniej szyby jest w zasadzie bezużyteczny w obecnym stanie. Koszt części 180 euro wydaje się rozsądny, a godzina pracy też nie jest zła. Przynajmniej jest to prosta naprawa. Chciałem tylko zaktualizować, że ostrzeżenie na desce rozdzielczej utrzymuje się, a słaba wydajność strumienia natryskowego nie poprawiła się pomimo sprawdzenia wszystkich podstawowych elementów. Dzięki za pomoc w potwierdzeniu moich podejrzeń co do wadliwego silnika. Zdam raport, gdy go wymienię, aby inni wiedzieli, czy rozwiązało to zarówno problemy z rozpylaniem, jak i utrzymujące się ostrzeżenie o poziomie płynu.

(Przetłumaczone z Angielski)