100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

dirkthunder9

Spryskiwacze Audi S6 nie działają: awaria przednich i tylnych świateł

Spryskiwacze w moim Audi S6 z 2012 roku nagle przestały działać. Zbiornik płynu do spryskiwaczy jest pełny, ale po naciśnięciu przycisku nic się nie dzieje. Zauważyłem, że system czyszczenia reflektorów również się nie aktywuje. Samochód ma 28414 km i silnik benzynowy. Czy ktoś doświadczył tego problemu i znalazł prostą naprawę? Ostatnia wizyta u mechanika nie była udana, więc szukam porady przed oddaniem auta do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Audi S6 z 2012 roku doświadczyło całkowitej awarii zarówno spryskiwaczy szyby przedniej, jak i układu czyszczenia reflektorów. Główny problem został zidentyfikowany jako skorodowane połączenia elektryczne przy pompie spryskiwaczy, wpływające na oba systemy ze względu na wspólne komponenty. Sugerowane rozwiązania obejmowały czyszczenie i wymianę skorodowanych połączeń oraz ewentualne usunięcie zatkanych przewodów. Naprawa wymagała dostępu do obszaru pompy przez wnękę koła, a po jej zakończeniu oba systemy powróciły do normalnej pracy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

JanBec

Miałem tę samą usterkę w moim Audi S4 z 2015 roku. Pompa i połączenie przekaźnika uległy awarii, powodując, że zarówno spryskiwacz przedniej szyby, jak i system czyszczenia reflektorów przestały działać. Najczęstsze przyczyny usterki: Skorodowane połączenia elektryczne przy pompie spryskiwacza, Uszkodzony przekaźnik pompy spryskiwacza, Uszkodzona wiązka przewodów w pobliżu pompy, Zatkany wąż między zbiornikiem a dyszami Naprawa wymagała pełnego dostępu do obszaru nadkola, ponieważ pompa spryskiwacza znajduje się w trudnym miejscu. Prawidłowa diagnoza wykazała, że złącze uległo poważnej korozji, prawdopodobnie w wyniku kontaktu z zimową solą drogową. Naprawa wymagała oczyszczenia połączeń, wymiany uszkodzonej sekcji okablowania i zainstalowania nowego złącza pompy z lepszą odpornością na warunki atmosferyczne. Jest to uważane za umiarkowaną naprawę, ponieważ wpływa na systemy bezpieczeństwa, zarówno zwykłą widoczność, jak i funkcję czyszczenia reflektorów ksenonowych wymaganą przez przepisy. Pompka spryskiwacza zasila oba układy poprzez wspólne przewody i obwody elektryczne. Najlepiej zlecić profesjonalną kontrolę, ponieważ dostęp do komponentów wymaga częściowego demontażu nadkoli i odpowiedniego sprzętu do testowania elektrycznego w celu zweryfikowania lokalizacji usterki.

(community_translated_from_language)

dirkthunder9 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Niedawno miałem do czynienia z objawami awarii pompy spryskiwaczy w moim S6. Wspomniałeś o wszystkim, co pasowało do tego, co znalazłem, bez sprayu do czyszczenia przedniej szyby lub reflektorów LED. Chciałem sprawdzić, ile ostatecznie kosztowała naprawa, ponieważ kwestie korozji mogą się różnić. Ciekawi mnie również, czy zauważyłeś jakiekolwiek oznaki wycieku płynu wokół nadkola, zanim system całkowicie się zepsuł? Dostanie się do miejsca, w którym znajduje się pompa zdecydowanie wydaje się trudne ze względu na konieczność demontażu. Mój zaczyna wykazywać podobne problemy i chcę odpowiednio zaplanować budżet.

(community_translated_from_language)

JanBec

Właśnie odebrałem moje S6 z naprawy w zeszłym tygodniu. System czyszczenia reflektorów ksenonowych i spryskiwacz przedniej szyby działają teraz idealnie. Całkowity rachunek wyniósł 165 euro za naprawę wadliwego połączenia kablowego pompy i przekaźnika. Jeśli chodzi o pytanie o wyciek, w rzeczywistości nigdy nie zauważyłem żadnego płynu wokół koła przed awarią systemu. Problem był czysto elektryczny, a korozja spowodowała słabe połączenie. Po prawidłowym oczyszczeniu i uszczelnieniu okablowania cały system powrócił do normalnego działania. Jeśli objawy są podobne do tych, których doświadczyliśmy, koszt naprawy powinien być podobny, ponieważ pierwotna przyczyna jest prawdopodobnie taka sama. Najtrudniejszą częścią jest uzyskanie dostępu do układu przez obszar nadkola, ale wykwalifikowany mechanik może sobie z tym skutecznie poradzić. Nie ma potrzeby wymiany całej pompy, jeśli połączenia węży są nadal dobre i nie ma rzeczywistego wycieku w układzie.

(community_translated_from_language)

dirkthunder9 (community.author)

Zabrałem moje S6 do mechanika w zeszłym tygodniu po uzyskaniu cennych spostrzeżeń tutaj. Usterka okazała się dokładnie taka, jak opisano, skorodowane połączenia wpływające zarówno na spryskiwacz przedniej szyby, jak i system czyszczenia reflektorów. Naprawa była prosta po uzyskaniu dostępu do obszaru pompy. Całkowity koszt wyniósł 190 euro, nieco więcej niż oczekiwano ze względu na zatkany wąż, który odkryli i wymienili na miejscu. Mechanik pokazał mi stare połączenia, całkowicie skorodowane od wilgoci. Naprawdę cieszę się, że poszedłem poinformowany o prawdopodobnych problemach. Cała naprawa zajęła około 2 godzin, a oba systemy działają teraz idealnie. Znacznie lepsze doświadczenie niż moja ostatnia wizyta w sklepie, ponieważ wiedziałem, czego się spodziewać. Dzięki za pomoc w uniknięciu niepotrzebnej wymiany części i kosztów.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S6