jennifer_crystal1
Ssanie Citroen C3 Hiss
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Citroen C3 wykazywał zwiększone zużycie paliwa, zapaliła się kontrolka "Check Engine", a z komory silnika dochodził syczący dźwięk, co sugerowało potencjalny problem z dolotem powietrza. Objawy wskazywały na nieszczelność w układzie dolotowym, prawdopodobnie spowodowaną nieszczelnym wężem dolotowym lub problemami z kolektorem dolotowym. Zalecono wykonanie próby dymowej w celu zlokalizowania nieszczelności, a w celu dalszej diagnostyki zasugerowano odpowiednie kody usterek, takie jak P0171, P0172 lub P0300. Ostatecznie mechanik potwierdził pęknięty wąż dolotowy, który został naprawiony, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
jennifer_crystal1 (community.author)
Nie zrobiłem testu dymnego, ale zgadzam się, że pomógłby zlokalizować wyciek. Sprawdzę kolektor dolotowy. Sam nie potrafię odczytać kodów błędów. Jakich kodów powinienem szukać, jeśli je odczytam?
(community_translated_from_language)
hermannlange6
Bardzo trudno to stwierdzić bez znajomości dokładnych kodów, ale zazwyczaj każdy P0171 (System zbyt ubogi, Bank 1) lub P0172 (System zbyt bogaty, Bank 1) wskazywałby na problem. Kody P0300, odnoszące się do losowych/wielokrotnych wypadaniu zapłonów, są również istotne. Biorąc pod uwagę objawy i Twoją wiedzę mechaniczną, może być wskazane skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem w celu przeprowadzenia kompleksowej oceny i naprawy. Uszkodzony układ dolotu powietrza może prowadzić do nieoptymalnej pracy silnika i potencjalnych długotrwałych uszkodzeń. Ale wydaje się, że wąż dolotowy jest prawdopodobnym scenariuszem.
(community_translated_from_language)
jennifer_crystal1 (community.author)
Dzięki za pomoc. Zabrałem to do mechanika, a diagnoza potwierdziła pęknięty wąż dolotowy. Naprawa kosztowała 100 € i rozwiązała problem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C3
hermannlange6
Te objawy z pewnością wskazują na wyciek powietrza. Szczególnie charakterystyczny jest świszczący dźwięk. Podczas gdy nieszczelny wąż dolotowy jest głównym podejrzanym, zachęcam również do sprawdzenia samego kolektora dolotowego pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń. Czy próbowałeś wykonać test dymny, aby ustalić dokładną lokalizację wycieku? Wąż podciśnieniowy może być tutaj winowajcą. Jakie kody błędów otrzymujesz, jeśli uzyskałeś dostęp do ECU?
(community_translated_from_language)