sebastian_wolf16
Sterowanie klapą kolektora dolotowego Koleos
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sebastian_wolf16 (Autor)
Dobra rada! Wizualnie sprawdziłem dolot, nic oczywistego. Syczenie jest zdecydowanie związane z przyspieszeniem; im mocniej naciskam, tym głośniej się robi. Czy wadliwy przełącznik sterowania klapą kolektora dolotowego naprawdę może powodować cały ten chaos?
(Przetłumaczone z Angielski)
klausweber62
Tak, wadliwy przełącznik sterowania klapą kolektora dolotowego może absolutnie powodować te problemy. Silnik będzie otrzymywał nieprawidłową mieszankę powietrza i będzie miał trudności. Na podstawie Państwa opisu, doradziłbym profesjonalną inspekcję; wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest konieczna.
(Przetłumaczone z Angielski)
sebastian_wolf16 (Autor)
Dzięki za potwierdzenie! Obawiałem się tego. Zaniosłem to do warsztatu; zdiagnozowali przełącznik sterowania klapą kolektora dolotowego. Zacytowano mi 465€ za naprawę. Auć! Ale przynajmniej wiem, o co chodzi. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
klausweber62
Miałem podobne objawy w moim Koleosie. Czy sprawdziłeś układ dolotowy powietrza pod kątem widocznych wycieków lub przeszkód? Może pęknięty wąż? Czy syczenie jest stałe, czy tylko w określonych warunkach?
(Przetłumaczone z Angielski)