100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

marieschubert25

Strata mocy i dym w Seat Formentor z silnikiem diesla

Mam okropny ból głowy z powodu mojego diesla Seata Formentora z 2021 roku. Ostatnio jest ospały, jakby stracił dużą część mocy. A na dodatek widzę dym podczas przyspieszania, co zdecydowanie nie jest idealne. Czy może to być wadliwy filtr cząstek stałych? Zastanawiam się, czy przejdzie przegląd techniczny w takim stanie. Czy ktoś jeszcze miał taki problem lub ma jakieś pomysły, co może być przyczyną? Na pewno zabija to moją wydajność paliwową.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Seat Formentor z 2021 roku doświadcza utraty mocy i wydobywa się z niego dym podczas przyspieszania, co budzi obawy o przejście przeglądu technicznego i wpływa na efektywność paliwową. Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwy filtr cząstek stałych (DPF), który może powodować takie objawy. Sugeruje się sprawdzenie ciśnienia wstecznego i zapewnienie prawidłowej częstotliwości regeneracji, ponieważ zatkany filtr często prowadzi do tych problemów. Ostatecznie wymiana filtra cząstek stałych rozwiązuje problem, przywracając sprawność samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

matteofischer5

Zredukowana moc i dym? Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Seatem Ateca (również diesel). Czy sprawdziłeś ciśnienie wsteczne? Zatkany filtr paliwa często jest tego przyczyną. Czy regeneracja następuje często?

(community_translated_from_language)

marieschubert25 (community.author)

Przeciśnienie? Jak to nawet sprawdzić? I jak często powinna odbywać się regeneracja?

(community_translated_from_language)

matteofischer5

Sprawdzenie przeciwciśnienia wymaga narzędzi diagnostycznych, więc prawdopodobnie najlepiej zostawić to warsztatowi. Jeśli chodzi o częstotliwość regeneracji, zależy to od warunków jazdy. Ale nadmierna regeneracja wraz z tymi objawami wskazuje na zatkany filtr cząstek stałych. Zanim go wymienisz, upewnij się, że to nie problem z czujnikiem powodujący nieprawidłowe odczyty. Ale tak, brzmi to jak wadliwy filtr cząstek stałych. Prawdopodobnie potrzebny jest nowy filtr cząstek stałych.

(community_translated_from_language)

marieschubert25 (community.author)

Dzięki za wgląd! Zawiozłem auto do warsztatu i miałeś rację – winny był filtr cząstek stałych. Kosztowało mnie to 1550€. Przynajmniej samochód znowu jeździ jak nowy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR