marieschubert25

Strata mocy i dym w Seat Formentor z silnikiem diesla

Mam okropny ból głowy z powodu mojego diesla Seata Formentora z 2021 roku. Ostatnio jest ospały, jakby stracił dużą część mocy. A na dodatek widzę dym podczas przyspieszania, co zdecydowanie nie jest idealne. Czy może to być wadliwy filtr cząstek stałych? Zastanawiam się, czy przejdzie przegląd techniczny w takim stanie. Czy ktoś jeszcze miał taki problem lub ma jakieś pomysły, co może być przyczyną? Na pewno zabija to moją wydajność paliwową.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Zredukowana moc i dym? Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Seatem Ateca (również diesel). Czy sprawdziłeś ciśnienie wsteczne? Zatkany filtr paliwa często jest tego przyczyną. Czy regeneracja następuje często?

(Przetłumaczone z Angielski)

Przeciśnienie? Jak to nawet sprawdzić? I jak często powinna odbywać się regeneracja?

(Przetłumaczone z Angielski)

Sprawdzenie przeciwciśnienia wymaga narzędzi diagnostycznych, więc prawdopodobnie najlepiej zostawić to warsztatowi. Jeśli chodzi o częstotliwość regeneracji, zależy to od warunków jazdy. Ale nadmierna regeneracja wraz z tymi objawami wskazuje na zatkany filtr cząstek stałych. Zanim go wymienisz, upewnij się, że to nie problem z czujnikiem powodujący nieprawidłowe odczyty. Ale tak, brzmi to jak wadliwy filtr cząstek stałych. Prawdopodobnie potrzebny jest nowy filtr cząstek stałych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd! Zawiozłem auto do warsztatu i miałeś rację – winny był filtr cząstek stałych. Kosztowało mnie to 1550€. Przynajmniej samochód znowu jeździ jak nowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: