rainervogel1
Stukanie silnika Lexus IS
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Lexus IS z 2020 roku z silnikiem benzynowym zaczął wydawać stukot pod obciążeniem, miał zmniejszoną moc, szarpał podczas przyspieszania i emitował dym, co sugerowało zapłon przedwczesny. Kod błędu P0300 wskazywał na losowe/wielokrotne przegapienie zapłonu w cylindrach, prawdopodobnie z powodu nagarów w komorze spalania. Problem został przypisany systemowi wtrysku bezpośredniego, który może prowadzić do gromadzenia się osadów. Czyszczenie chemiczne wykonane przez specjalistę Lexusa rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
rainervogel1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kod błędu to P0300, który jest ogólnym kodem dla losowego/wielocylindrowego wypadania zapłonu. Instrukcja serwisowa Lexusa wskazuje na kilka potencjalnych przyczyn, ale osady w komorze spalania wydają się najbardziej prawdopodobne, biorąc pod uwagę objawy. Czy technicy BMW wspomnieli coś konkretnego na temat tego, jak osady powstały w Twoim przypadku lub jaki był najlepszy sposób postępowania w celu rozwiązania problemu?
(community_translated_from_language)
charles_smith2
Potwierdzam. Technicy BMW wskazali, że osady węglowe były konsekwencją systemu bezpośredniego wtrysku, cechy wspólnej z silnikiem benzynowym Lexus IS. Brak wtryskiwaczy paliwa w portach w celu oczyszczenia zaworów dolotowych i komór spalania przyczynia się do gromadzenia się osadów z czasem. Biorąc pod uwagę kod błędu i wstępną ocenę, rozsądne byłoby zasięgnięcie porady w wykwalifikowanym serwisie Lexusa. Posiadają oni wymaganą wiedzę i specjalistyczne narzędzia do przeprowadzenia dokładnej oceny diagnostycznej i zastosowania odpowiednich strategii naprawczych, które mogą obejmować chemiczne zabiegi indukcyjne lub, w poważniejszych przypadkach, fizyczne usunięcie osadów.
(community_translated_from_language)
rainervogel1 (community.author)
Doceniam radę; w zasadzie potwierdziłeś moje podejrzenia. Zarezerwowałem wizytę u renomowanego, niezależnego specjalisty Lexusa; sprawdzili cylindry i znaleźli znaczną nagromadzenie węgla. Przeprowadzili czyszczenie chemiczne i problem został rozwiązany. Całkowity koszt wyniósł 425€, z czego byłem zadowolony. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
IS
charles_smith2
Pozdrowienia. Twój opis wykazuje uderzające podobieństwo do problemu, z którym spotkałem się w moim poprzednim pojeździe, BMW serii 3 z 2016 roku. Wykazywał analogiczne objawy, w tym słyszalne stukanie, zmniejszoną moc wyjściową i nieregularne wzorce przyspieszania. Proces diagnostyczny ujawnił analogiczne kody błędów dotyczące nieprawidłowości spalania. Przyczyną, ustaloną przez certyfikowanych techników BMW, były osady węglowe gromadzące się w komorach spalania. Czy możesz proszę rozwinąć konkretny kod błędu pobrany z Twojego narzędzia diagnostycznego?
(community_translated_from_language)