linda_vogel55
Stuki w silniku Mini Clubman
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Clubman z 2012 roku doświadcza stukania w silniku podczas spalania, co prowadzi do zmniejszenia mocy, szarpania podczas przyspieszania i zauważalnego dymienia. Podejrzewa się, że przyczyną problemu są osady węgla w komorze spalania. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i wyczyszczenie cylindrów przez mechanika, co rozwiązało problem po czyszczeniu w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
linda_vogel55 (community.author)
Przerywanie zapłonu? Rozrząd? Nie znam się za bardzo na technicznych terminach. Czy mógłbyś/mogłabyś wyjaśnić to prościej? Jak rozwiązałeś/rozwiązałaś to w swoim Peugeocie?
(community_translated_from_language)
ellahartmann41
Okay, przerywanie zapłonu oznacza, że paliwo nie pali się prawidłowo w jednym lub kilku cylindrach. Czas zapłonu odnosi się do momentu, w którym iskry zapłonowe generują iskrę. Jeśli którykolwiek z tych parametrów jest nieprawidłowy, może to spowodować stukanie. Jeśli to faktycznie detonacja, czyli niekontrolowane spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, może to poważnie uszkodzić głowice cylindrów. Biorąc pod uwagę te objawy i kody błędów oraz to, że podejrzewasz osady w komorze spalania, powinieneś oddać samochód do zaufanego mechanika i zlecić mu inspekcję cylindrów. Dobre czyszczenie lub regulacja silnika powinny poprawić sytuację.
(community_translated_from_language)
linda_vogel55 (community.author)
Ogromne dzięki za wskazówki! Okazało się, że to nagar w komorze spalania, dokładnie tak jak podejrzewałeś. Warsztat przeprowadził czyszczenie i auto chodzi jak nowe. Kosztowało mnie to 425€, ale zdecydowanie warto. Na pewno od teraz będę bardziej zwracał uwagę na oktanową liczbę benzyny.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
ellahartmann41
Brzmi jak stukanie w silniku, możliwe detonacje. Miałem podobny problem ze swoim starym Peugeotem – te same objawy: utrata mocy, szarpanie i dym podczas przyspieszania. Czy pamięć błędów wspomina coś o przebiciu zapłonu lub o ustawieniu zapłonu?
(community_translated_from_language)