friedhelmsilber29
Stuki w silniku Skody Fabii
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
friedhelmsilber29 (Autor)
Sam osobiście nie sprawdzałem głowic cylindrów, ale niedawno wymieniłem świece zapłonowe i to nie rozwiązało problemu. Czy osady w komorze spalania rzeczywiście mogą powodować tak duże problemy, w tym dym i szarpanie?
(Przetłumaczone z Angielski)
fionadrache1
Tak, osady węgla mogą zdecydowanie powodować takie objawy. Osady zwiększają stopień sprężania, prowadząc do zapłonu przedwczesnego i stuków w silniku. Dym prawdopodobnie wynika z niepełnego spalania. Poleciłbym profesjonalną kontrolę głowic cylindrów i oczyszczenie komory spalania. Lepiej jest to rozwiązać, zanim spowoduje to dalsze uszkodzenie silnika. Próba naprawy samodzielnie bez odpowiednich narzędzi i wiedzy może być ryzykowna.
(Przetłumaczone z Angielski)
friedhelmsilber29 (Autor)
Dziękuję za poradę. Zawiozłem samochód do warsztatu, a tam potwierdzili osady w komorze spalania. Wyczyścili ją, sprawdzili zapłon i silnik znowu pracuje płynnie. Ostateczny rachunek wyniósł 425€, ale warto było pozbyć się tego okropnego stuku silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
fionadrache1
Stukanie w spalaniu w Fabii może być trudnym problemem. Miałem podobny problem z moim jakiś czas temu. Czy sprawdziłeś głowice cylindrów pod kątem uszkodzeń lub nadmiernego nagromadzenia się sadzy? A jak wygląda stan świec zapłonowych?
(Przetłumaczone z Angielski)