100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

juergenstar1

SupraIV nierówna praca i gaśnięcie

Cześć, mam problem z moim Toyota SupraIV z 2001 roku z silnikiem benzynowym. Ma około 51292 km przebiegu. Ostatnio pracuje bardzo nierówno, a czasem nawet gaśnie na biegu jałowym. Ponadto kontrolka silnika cały czas się zapala i wydaje się, że samochód szarpie, gdy próbuję przyspieszyć. Sprawdziłem połączenia kabli i świec, i wyglądają dobrze, ale podejrzewam, że to wadliwa cewka zapłonowa. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Toyota Supra IV z 2001 roku z silnikiem benzynowym doświadczała problemów z nierówną pracą, gaśnięciem i zapaleniem się kontrolki "Check Engine", prawdopodobnie z powodu wadliwej cewki zapłonowej. Początkowa kontrola przewodów i połączeń świec nie wykazała żadnych problemów, ale problem utrzymywał się. Sugestia sprawdzenia cewki zapłonowej i świec zapłonowych doprowadziła do odkrycia wadliwej cewki zapłonowej i uszkodzonego okablowania, które zostały naprawione, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

marcobaumann4

Miałem podobny problem z moją SuprąIV. Nierówna praca i gaśnięcie silnika brzmi znajomo. Czy sprawdziłeś cewkę zapłonową i świece zapłonowe?

(community_translated_from_language)

juergenstar1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, rzuciłem okiem na świece zapłonowe i na pierwszy rzut oka wyglądały w porządku. Ale skoro wspominasz o cewce zapłonowej, czy jest jakiś konkretny sposób, aby ją przetestować lub coś w tym stylu? Nie jestem zbytnio mechanikiem, więc nie jestem zbytnio zaznajomiony z diagnostyką pojazdów.

(community_translated_from_language)

marcobaumann4

Szczerze mówiąc, też nie jestem ekspertem. Kiedy mój zaczął szwankować, zabrałem go do warsztatu. Zrobili kilka testów i potwierdzili, że to cewka zapłonowa. Uratowało mnie to przed bólem głowy związanym z samodzielnym rozwiązywaniem problemu.

(community_translated_from_language)

juergenstar1 (community.author)

Doceniam radę! Myślę, że pójdę w Twoje ślady i to przyniosę. Okazało się, że miałeś rację, to była wadliwa cewka zapłonowa i wadliwe okablowanie! Kosztowało mnie 95€, ale przynajmniej znowu działa płynnie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SUPRAIV