melissamond1
Syczenie i zużycie paliwa w Fordzie Ka
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Ka z 2004 roku ma zwiększone zużycie paliwa, zapala się kontrolka "Check Engine" i słychać głośne syczenie z komory silnika podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest nieszczelność w układzie dolotu powietrza, prawdopodobnie w przewodzie dolotowym. Podobny problem został rozwiązany poprzez sprawdzenie i wymianę pękniętego przewodu podciśnienia w pobliżu połączenia z przepustnicą, co jest częstym problemem i można go zidentyfikować, słuchając zmian w syczeniu podczas manipulowania wężem. W razie wątpliwości zaleca się konsultację z profesjonalistą w celu prawidłowej naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
melissamond1 (community.author)
Dzięki! Węże podciśnienia były moją pierwszą myślą. Gdzie było pęknięcie? Czy było łatwe do zobaczenia, czy musiałeś naprawdę szukać?
(community_translated_from_language)
paula_hartmann8
Było na spodzie węża, w pobliżu połączenia z korpusem przepustnicy. Znalazłem to tylko poruszając wężem, gdy silnik pracował – syczenie stawało się głośniejsze. Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to sam, zanieś to do warsztatu. To prawdopodobnie prosta naprawa, ale grzebanie przy dolocie może powodować problemy, jeśli nie jesteś ostrożny.
(community_translated_from_language)
melissamond1 (community.author)
Dzięki za radę! Sprawdzę wąż dokładniej. Jeśli nie uda mi się go naprawić, pójdę do technika. Wymieniłem wąż w warsztacie, a naprawa kosztowała mnie 100€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KA
paula_hartmann8
Miałem te same objawy w moim Ka. Sprawdź przewody podciśnieniowe, zwłaszcza ten od filtra powietrza do kolektora dolotowego. Mój miał pęknięcie, powodujące syczenie i zapalenie się kontrolki silnika. Sprawdź to najpierw, to powszechny problem.
(community_translated_from_language)