100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

elizabethstern1

Syczenie Talismana i zużycie paliwa

Desperuję! Mam Renault Talisman z 2021 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio zużycie paliwa gwałtownie wzrosło, a kontrolka silnika świeci się cały czas. Słyszę również głośny syk podczas przyspieszania. Podejrzewam wyciek powietrza, ale nie jestem pewien od czego zacząć. Sprawdziłem filtr powietrza i wydaje się być w porządku. Czy to może być turbosprężarka, czy coś bardziej złowieszczego związanego z kolektorem dolotowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Renault Talisman z 2021 roku doświadczył zwiększonego zużycia paliwa, stale świecącej się kontrolki "Check Engine" oraz głośnego syczenia podczas przyspieszania. Podejrzewając nieszczelność w układzie dolotowym, rozważał możliwość problemów z turbosprężarką lub kolektorem dolotowym. Sugestia sprawdzenia przewodu dolotowego w pobliżu przepustnicy ujawniła pęknięcie, które zostało potwierdzone i naprawione w warsztacie, rozwiązując problemy i przywracając normalną pracę pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

svenkoenig59

Hej, miałem podobny problem z moim Talismanem. Ten syczący dźwięk to klasyczny objaw. Sprawdź wąż dolotowy, który łączy się z przepustnicą; wiadomo, że pękają i przeciekają. Przyczyną mogą być również wypadania zapłonów silnika. Czy dźwięk jest głośniejszy, gdy silnik jest zimny?

(community_translated_from_language)

elizabethstern1 (community.author)

Dzięki za radę! Tak, syczenie wydaje się głośniejsze, gdy silnik jest zimny. Gdzie dokładnie znajduje się ten wąż dolotowy i czy mogę go sam sprawdzić, czy powinienem po prostu zanieść go do warsztatu?

(community_translated_from_language)

svenkoenig59

Zazwyczaj jest to dość łatwo dostępne, w pobliżu przodu silnika, zaczynając od obudowy filtra powietrza. Ale jeśli nie czujesz się komfortowo majstrując przy tym, sugerowałbym zabranie go do warsztatu. Z takimi objawami prawdopodobnie masz tam wyciek. Może to uszkodzić turbosprężarkę, jeśli nie zostanie naprawiona. Lepiej zapobiegać niż leczyć!

(community_translated_from_language)

elizabethstern1 (community.author)

Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem to do warsztatu i miał Pan/Pani rację. Rzeczywiście był to pęknięty wąż dolotowy. Zastąpili go za 100€ i teraz samochód działa idealnie. Koniec z syczeniem, kontrolka silnika zgasła, a zużycie paliwa wróciło do normy. Zaoszczędziłeś mi mnóstwo kłopotów!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN