mario_mystic4
Sygnały awarii breloka VW Beetle wskazują na konieczność wymiany baterii
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
mario_mystic4 (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Po tym, jak zaczęły się moje główne problemy, również miałem to z moim Beetle z 2016 roku i zastanawiałem się nad całkowitą wymianą elektronicznego klucza. Cieszę się, że w twoim przypadku była to tylko bateria. Czy pamiętasz, ile kosztowała wymiana baterii w pilocie? Po naprawie, czy miałeś jeszcze jakieś problemy z systemem bezkluczykowego dostępu? Mój dealer podaje dość wysoką cenę za całkowicie nową jednostkę klucza, więc staram się tego uniknąć, jeśli to możliwe.
(Przetłumaczone z Angielski)
dennisfox8
W ubiegłym tygodniu w warsztacie naprawiono problem z martwym kluczem. Wymiana baterii w pilocie kluczyka była szybka i prosta, całkowity koszt wyniósł 37€ wraz z robocizną. Od momentu usunięcia ostrzeżenia o niskim poziomie naładowania akumulatora, bezkluczykowy system działa ponownie perfekcyjnie. Nie pojawiły się żadne inne problemy. Mechanik potwierdził moje przypuszczenia, że wadliwa bateria kluczyka zwykle powoduje takie ostrzeżenia na desce rozdzielczej. Kompletna wymiana całego kluczyka jest rzadko konieczna, chyba że wystąpią uszkodzenia mechaniczne. Oryginalna diagnoza była trafna, potrzebna była tylko nowa bateria w pilocie kluczyka. Używanie wysokiej jakości baterii robi dużą różnicę. Wytrzymują one dłużej i zapobiegają zbyt częstemu powracaniu irytujących ostrzeżeń o niskim poziomie naładowania baterii. Wyceny dealera dotyczące pełnej wymiany kluczyka wydają się wygórowane, gdy naprawa jest zazwyczaj tak prosta. Warto wspomnieć, że samochód teraz odpala natychmiast, a wszystkie funkcje bezkluczykowe wróciły do normy. Bardzo się cieszę, że nie zdecydowałem się na drogie rozwiązanie polegające na wymianie całego kluczyka, które zaproponował dealer.
(Przetłumaczone z Angielski)
mario_mystic4 (Autor)
Dzięki wszystkim za pomoc. W końcu udało mi się to załatwić w zeszłym tygodniu. Zawiozłem mojego Garbusa do lokalnego warsztatu samochodowego, a nie do dealera. Okazało się, że to dokładnie to, co sugerowano, potrzebna była tylko nowa bateria do kluczyka. Całkowity rachunek wyniósł 35€ za części i robociznę. Mechanik pokazał mi, że stara bateria była całkowicie rozładowana. Po włożeniu nowej baterii do pilota, wszystkie funkcje bezkluczykowe zaczęły działać ponownie perfekcyjnie. Nawet to irytujące ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii na desce rozdzielczej zniknęło po kilku cyklach zamykania. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, zamiast od razu iść po wycenę dealera wynoszącą 300€ za całkowitą wymianę kluczyka. Cała naprawa trwała mniej niż 30 minut i zaoszczędziłem sporo pieniędzy. Samochód teraz odpala od razu, a pilot działa znowu z dużej odległości. Od czasu naprawy nie ma żadnych innych problemów, bezkluczykowy dostęp i wszystkie inne funkcje działają jak nowe. Teraz trzymam zapasową baterię na wypadek, gdyby to się powtórzyło. Dobra nauczka, żeby nie zawsze potrzebować drogich napraw dla tego, co okazało się prostym rozwiązaniem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
dennisfox8
Miałem podobne problemy z moim VW Golf TSI 2014. Kiedy pilot zaczął szwankować, bezkluczykowy dostęp stał się niestabilny i w końcu przestał działać całkowicie. Pierwszym sygnałem było ostrzeżenie na desce rozdzielczej o niskim napięciu w kluczyku samochodowym. Naprawa była prosta, potrzebna była tylko standardowa wymiana baterii w pilocie. Użyłem baterii CR2032, co przywróciło wszystkie funkcje. Zapisany kod błędu automatycznie zniknął po włożeniu nowej baterii i kilku cyklach zamykania i otwierania. Warto sprawdzić pilot pod kątem uszkodzeń mechanicznych podczas wymiany baterii. Jeśli obudowa jest pęknięta lub uszkodzona przez wodę, może być potrzebna całkowita wymiana kluczyka. Ale w większości przypadków to tylko bateria. Szybka wskazówka: Jeśli klucz całkowicie przestanie działać zanim wymienisz baterię, zwykle wewnątrz pilota znajduje się ukryty mechaniczny kluczyk awaryjny. Zamek mechaniczny znajduje się zazwyczaj za małą osłoną na klamce drzwi. Zazwyczaj nie jest to poważny problem i rzadko wymaga skomplikowanych napraw, jeśli zostanie wykryty wcześnie. Pamiętaj tylko, aby użyć baterii dobrej jakości, tanie baterie mają tendencję do szybszego rozładowywania się i mogą powodować fałszywe ostrzeżenia.
(Przetłumaczone z Angielski)