100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

helenatiger30

Sygnały ostrzegawcze dotyczące oleju w BMW serii 2 wymagają pilnego działania

Cześć wszystkim! Mam pewne obawy co do mojego BMW serii 2 z silnikiem Diesla z 2020 r. (130 660 km). Na desce rozdzielczej świeci się zarówno ogólna kontrolka ostrzegawcza, jak i ostrzeżenie o ciśnieniu oleju. Podejrzewam, że może to być zanieczyszczony olej silnikowy. Czy ktoś miał podobne kombinacje ostrzeżeń? Naprawdę chcę uniknąć kolejnego frustrującego doświadczenia z mechanikiem, moja ostatnia wizyta nie była świetna. Szukam porady, czy to poważny problem i zaleceń, jak sobie z nim poradzić. Z góry dziękuję.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

tomphoenix7

Jako właściciel BMW serii 3 z silnikiem Diesla z 2017 roku miałem do czynienia z podobnymi ostrzeżeniami. W zeszłym miesiącu mój samochód wykazywał identyczne objawy, zapaliły się zarówno ostrzeżenia ogólne, jak i dotyczące ciśnienia oleju. Okazało się, że olej był rzeczywiście zanieczyszczony z powodu wydłużonego okresu między przeglądami. W warsztacie znaleźli cząstki metalu w oleju i częściowo zatkany filtr oleju. Wymagana była natychmiastowa wymiana oleju, nowy filtr i musieli przepłukać cały układ. To zdecydowanie poważny problem, który wymaga szybkiej uwagi, ponieważ zanieczyszczony olej może spowodować poważne uszkodzenie silnika, jeśli nie zostanie sprawdzony. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​te kombinacje ostrzeżeń zwykle oznaczają, że przekroczyłeś okres między przeglądami. W moim przypadku przejechałem około 5000 km ponad zalecany okres między wymianami. Nie popełnij mojego błędu, sprawdź to od razu. Dealer stwierdził, że zanieczyszczony olej zaczął wpływać na inne elementy silnika. Naprawa nie polega tylko na prostej wymianie oleju; będą musieli prawidłowo zdiagnozować stopień zanieczyszczenia i potencjalne uszkodzenia innych części.

(Przetłumaczone z Angielski)

helenatiger30 (Autor)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. To naprawdę pomocne, ponieważ mam do czynienia z dokładnie tymi samymi kontrolkami ostrzegawczymi w moim BMW. Zdecydowanie sprawdzę to tak szybko, jak to możliwe, po przeczytaniu o Twojej sytuacji. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię cała naprawa? Czy pojawiły się jakieś inne problemy od czasu, gdy wykonali naprawę? Próbuję po prostu zorientować się, na co mogę tutaj patrzeć.

(Przetłumaczone z Angielski)

tomphoenix7

Cześć! Cieszę się, że mogę poinformować Cię, jak poszło. Po uporządkowaniu sprawy mogę powiedzieć, że całkowity koszt naprawy wyniósł 165 € za naprawę problemu z interwałem konserwacji. Mechanik wykonał dokładną robotę, czyszcząc zanieczyszczony olej, naprawdę wiedział, co robi. Jestem naprawdę ulżony, ponieważ odkąd naprawili, mój samochód działa jak marzenie. Żadnych ostrzegawczych kontrolek, żadnych dziwnych dźwięków, nic, o co trzeba by się martwić. To taka ulga! Silnik pracuje też płynniej niż wcześniej. Tylko ostrzegam, naprawa była całkowicie warta zachodu, aby uniknąć potencjalnych poważnych uszkodzeń silnika. Wyciągnąłem wnioski z przestrzegania harmonogramów konserwacji! Moja seria 3 wróciła do swojej starej niezawodności i nie mogłem być bardziej zadowolony z tego, jak to wyszło. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz więcej szczegółów na temat tego, co zrobili podczas naprawy. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​szybkie uporządkowanie sprawy było zdecydowanie właściwą decyzją.

(Przetłumaczone z Angielski)

helenatiger30 (Autor)

Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem was wszystkich poinformować. Co za dzień! Posłuchałem twojej rady i od razu pojechałem to sprawdzić. Dobrze, że to zrobiłem, ponieważ znaleźli podobne problemy do tych, o których wspomniałeś, zanieczyszczony olej i zapchany filtr. Cała sprawa kosztowała mnie około 200 €, ale szczerze mówiąc, cieszę się, że to naprawiono. Tym razem mechanik był naprawdę przyzwoity, w przeciwieństwie do mojego ostatniego doświadczenia. Przeprowadzili mnie przez wszystko, co robili, a nawet pokazali mi zanieczyszczony olej, wyglądał dość paskudnie! Przepłukali cały układ, wymienili filtr i wlali świeży olej. Cały proces trwał około trzech godzin. Najlepsze w tym wszystkim? Obie kontrolki ostrzegawcze zniknęły, a silnik brzmi znacznie lepiej. Pracuje płynniej niż od tygodni. Dostałem też odpowiedni harmonogram konserwacji, którego zdecydowanie będę się trzymał od teraz. Naprawdę doceniam wkład wszystkich, prawdopodobnie uchroniliście mnie przed poważnymi problemami z silnikiem w przyszłości! Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Czasami po prostu dobrze jest wiedzieć, że nie jesteś sam, radząc sobie z tymi problemami z samochodem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: