100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

moritzschmid68

System hybrydowy Mercedes GLE zgłasza przepięcie

Mój Mercedes GLE hybrid z 2022 roku zgłasza przepięcie. Samochód przejechał 28605 km. Objawy obejmują liczne wpisy w pamięci błędów związane z tym przepięciem, powodujące awarię różnych systemów pojazdu. Uruchomienie silnika jest trudne z powodu słabego akumulatora i doświadczam ogólnych usterek elektrycznych. Podejrzewam, że może to być związane z mocno rozładowanym lub uszkodzonym akumulatorem samochodowym. Czy przyczyną może być awaria alternatora lub przepięcie? Mam nadzieję, że ochrona obwodu jest nadal sprawna. Czy ktoś doświadczył takich problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

william_wilson90

Miałem podobny problem z moim GLE. Mnóstwo fałszywych kodów błędów i dziwne zachowanie elektryczne. Najpierw sprawdziłbym akumulator w samochodzie. Nowoczesne samochody są bardzo wrażliwe na spadki napięcia. Słaby lub uszkodzony akumulator może powodować wszelkiego rodzaju problemy. Zanim zaczniesz myśleć o awarii alternatora lub problemach z wysokim napięciem, zleć test obciążenia akumulatora. Czy masz dostęp do multimetru?

(Przetłumaczone z Angielski)

moritzschmid68 (Autor)

Dziękuję za radę, doceniam Państwa spostrzeżenie, że słaby akumulator może wywołać tak powszechne błędy. Kiedy doświadczyłeś podobnych objawów, czy narzędzia diagnostyczne wskazywały konkretnie na przepięcie, czy też były inne kody błędów? Próbuję zrozumieć, czy przepięcie jest podstawowym problemem, czy tylko objawem czegoś innego. Czy sam przeprowadziłeś test obciążenia akumulatora, czy zrobił to profesjonalista?

(Przetłumaczone z Angielski)

william_wilson90

Narzędzie diagnostyczne zarejestrowało kody przepięć, wraz z mnóstwem innych, pozornie niezwiązanych błędów. Naprawdę wyglądało to jak duch w maszynie. Nie wykluczyłbym możliwości wadliwego regulatora napięcia w alternatorze. Zleciłem warsztatowi wykonanie testu obciążenia akumulatora przy użyciu profesjonalnego sprzętu. Biorąc pod uwagę złożoność układu hybrydowego, lepiej jest zostawić to profesjonaliście. Jeśli akumulator jest dobry, mogą sprawdzić wydajność alternatora i poszukać innych potencjalnych problemów. W moim przypadku to akumulator samochodowy był przyczyną wszystkich problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

moritzschmid68 (Autor)

Doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Rzeczywiście, to był akumulator samochodowy, tak jak sugerowałeś. Po jego wymianie błędy przepięciowe zniknęły i wszystkie systemy działają teraz normalnie. Naprawa kosztowała 290 €. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: