System informacyjno-rozrywkowy Audi A7 nie działa po przejechaniu 141 tys. km

Miałem podobne problemy z moim Audi A5 2020 w zeszłym sezonie. Zakłócenia radiowe i słaby sygnał zaczęły się stopniowo, a następnie system informacyjno-rozrywkowy całkowicie przestał działać. Główną przyczyną było rzeczywiście wadliwe połączenie uziemienia anteny. Objawy te są typowe dla modeli Audi tej generacji. Wiązka przewodów anteny może mieć mikropęknięcia w izolacji, co prowadzi do degradacji sygnału i błędów systemu. Wymagana naprawa: Kompletna wymiana zespołu anteny, Nowa instalacja przewodu uziemiającego, Reset modułu systemowego, Aktualizacja oprogramowania Infotainment Zostało to sklasyfikowane jako poważny problem elektryczny, ponieważ może wpływać na inne systemy pojazdu, które opierają się na antenie, w tym GPS i łączność ze służbami ratunkowymi. Przed wizytą u innego mechanika: 1. Sprawdź, czy wszystkie bezpieczniki związane z radiem/infotainment są nienaruszone 2. Sprawdź, czy problemy z sygnałem FM występują w różnych lokalizacjach 3. Zwróć uwagę, czy problem nasila się podczas deszczowej pogody 4. Wykwalifikowany technik Audi powinien być w stanie zdiagnozować ten problem przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Problemy z uziemieniem i połączeniem anteny często wywołują wiele kodów błędów, które wymagają profesjonalnej interpretacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź dotyczącą problemów z systemem informacyjno-rozrywkowym. Moje problemy z szumami statycznymi i sygnałem FM okazały się dokładnie takie, jak opisałeś. Połączenie uziemienia anteny było całkowicie skorodowane, powodując wszystkie te komunikaty o błędach. Szybkie pytanie, czy pamiętasz ile mniej więcej zapłaciłeś za kompletną naprawę? Zastanawiam się również, czy od czasu naprawy występowały powtarzające się szumy statyczne lub słaba jakość sygnału?

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie odebrałem moje Audi A5 z warsztatu w zeszłym miesiącu i mogę potwierdzić, że naprawa całkowicie naprawiła wszystkie problemy z sygnałem. Całkowity rachunek wyniósł 255 euro za wymianę wadliwej anteny i elementów uziemienia. Od tego czasu nie ma żadnych szumów statycznych ani problemów ze słabym sygnałem, odbiór radiowy jest teraz krystalicznie czysty. Wzmacniacz sygnału i cała powiązana elektronika pojazdu działa bez zarzutu. Inwestycja była tego warta, ponieważ wcześniej byłem naprawdę sfrustrowany ciągłymi zakłóceniami. Mechanik zainstalował nowy wzmacniacz antenowy w ramach naprawy, co znacznie poprawiło ogólną jakość odbioru w porównaniu do stanu sprzed wystąpienia problemów. System dźwiękowy działa lepiej niż kiedykolwiek. Jeśli objawy są podobne do tych, których ja doświadczyłem, zdecydowanie lepiej jest zlecić naprawę wykwalifikowanemu technikowi, niż próbować tymczasowych rozwiązań.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za sugestie i pomoc. W końcu mój A7 wrócił od innego mechanika, który naprawdę wiedział, co robi. Koszt naprawy wyniósł 320 euro, co obejmowało nowy zespół anteny i instalację przewodu uziemiającego. Mechanik stwierdził poważną korozję połączenia wzmacniacza anteny, powodującą słaby sygnał i zakłócenia statyczne. Po wymianie uszkodzonych komponentów i aktualizacji elektroniki pojazdu, wszystko działa teraz idealnie. Nie ma już komunikatów o błędach ani problemów z dźwiękiem. Jakość dźwięku jest w rzeczywistości lepsza niż wcześniej, a siła sygnału pozostaje stabilna nawet w obszarach, w których wcześniej miałem problemy z odbiorem. Po rozczarowującej pierwszej wizycie u mechanika naprawdę poczułem ulgę, że udało mi się to naprawić. Szumy statyczne i zakłócenia FM całkowicie zniknęły. Znacznie lepsze doświadczenie z drugim mechanikiem, który poświęcił czas na wyjaśnienie faktycznego problemu i pokazanie mi skorodowanych części. Warte każdego centa w porównaniu z frustracją związaną z nieprawidłowym działaniem systemu.

(Przetłumaczone z Angielski)