System Infotainment VW Caddy nie działa, całkowita awaria

Kilka miesięcy temu miałem podobny problem elektryczny z moim VW Golfem z 1998 roku. System multimedialny nagle wyświetlał kody błędów i odmawiał parowania z jakimiś urządzeniami. Po niepowodzeniu podstawowego rozwiązywania problemów, zawiozłem go do warsztatu specjalizującego się w usterkach elektrycznych i diagnostyce. Technik stwierdził, że moduł sterowania Bluetooth miał uszkodzoną pamięć parowania, co powodowało problemy z łącznością w całym systemie multimedialnym. Przeprowadził pełny reset i ponowną konfigurację modułu, co rozwiązało problem. Całkowity koszt naprawy wyniósł 45 € i trwała około godziny. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania dla Twojego Caddy'ego, przydałoby się znać: Jakie kody błędów się pojawiają? Czy to zaczęło się dziać nagle czy stopniowo? Czy ostatnio zaktualizowałeś swój telefon lub wprowadziłeś jakieś zmiany w ustawieniach systemu multimedialnego? Czy system normalnie się włącza, czy jest całkowicie nieaktywny? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co doświadczyłem z uszkodzoną pamięcią parowania, czy też jest to coś innego wpływające na układ elektryczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałem ostatni serwis zaledwie 2 tygodnie temu przy przebiegu 115775 km. Po wypróbowaniu sugerowanych rozwiązań, nadal otrzymuję te same kody błędów. System nagle wyłączył się w trakcie jazdy bez żadnych ostrzeżeń. Włącza się, ale wyświetla ERR-304 i ERR-512. Przed tym zdarzeniem nie wprowadzono żadnych zmian w telefonie ani ustawieniach. System informacyjno-rozrywkowy uruchamia się, ale zawiesza się po około 20 sekundach. Awarie elektryczne wydają się ograniczone tylko do systemu informacyjno-rozrywkowego, ponieważ wszystkie inne systemy działają prawidłowo, nawet centralny zamek i elektryczne szyby, które korzystają z tego samego obwodu. Sprawdzę, czy warsztat, który pan wspomniał, zajmuje się elektroniką VW, wydaje się, że mamy do czynienia z tą samą przyczyną problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze słyszeć, że odezwałeś się w sprawie problemu z Twoim Caddy. Na podstawie tych konkretnych kodów błędów i objawów, brzmi to prawie identycznie jak to, czego doświadczyłem z moim Golfem. Błąd ERR-304 zazwyczaj wskazuje na awarię komunikacji w systemie informacyjno-rozrywkowym, podczas gdy ERR-512 często wskazuje na uszkodzenie pamięci, dokładnie to, co wykazała moja diagnostyka. Zawieszanie się po uruchomieniu jest szczególnie wymowne, to odpowiada zachowaniu, jakie wykazywał mój system przed naprawą. Ponieważ inne systemy elektryczne działają normalnie, wzmacnia to moje podejrzenie, że problem dotyczy wyłącznie modułu sterowania Bluetooth, a nie szerszego problemu elektrycznego lub transmisyjnego w pojeździe. Czas po przeglądzie jest interesujący, czasami te moduły mogą szwankować po przerwach w zasilaniu, które często zdarzają się podczas rutynowych czynności konserwacyjnych. Moja naprawa obejmowała całkowite zresetowanie banków pamięci modułu i ponowną kalibrację protokołów komunikacyjnych. Fakt, że nagle przestał działać w trakcie jazdy, również odzwierciedla moje doświadczenia. Tylko upewnij się, że warsztat ma dostęp do narzędzi diagnostycznych specyficznych dla VW, ogólne skanery czasami pomijają problemy z tymi specjalistycznymi modułami. Proces naprawy powinien być podobny do tego, co zadziałało w moim Golfie, biorąc pod uwagę, jak bardzo systemy w tych modelach są podobne. Daj nam znać, co wykaże diagnostyka, jeśli to ten sam problem, powinieneś spodziewać się prostego resetu modułu i ponownej konfiguracji, tak jak ja miałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie odpowiedzi dotyczące mojego problemu z Caddy. Szybka aktualizacja: dzisiaj zawiozłem go do specjalistycznego warsztatu i mieliście rację. Technik potwierdził, że przyczyną awarii systemu informacyjno-rozrywkowego był moduł Bluetooth. Przeprowadzili całkowite zresetowanie i recalibrację systemu, dokładnie tak jak sugerowano. Całkowity koszt wyniósł 50€ i zajęło to około 90 minut. System teraz uruchamia się perfekcyjnie i łączy się z moim telefonem bez żadnych kodów błędów. Sprawdzili też system zapłonu i kontrolkę silnika, gdy już był u nich, aby wykluczyć wszelkie powiązane problemy elektryczne, które mogły wywołać usterkę. Jestem naprawdę wdzięczny za wskazanie mi właściwego kierunku, zaoszczędziliście mi potencjalnej wymiany całego urządzenia. Z pewnością będę obserwował system podczas przyszłych przeglądów, aby zapobiec ponownemu pojawieniu się podobnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)