100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

heinzwalter2

System multimedialny VW Beetle niesprawny + kontrolka „Check Engine”

Mam problem z moim Volkswagenem Beetle z 2015 roku (1.4 TSI, 128000 km). System informacyjno-rozrywkowy przestał parować z telefonami, a ostatnio zapaliła się kontrolka silnika. Lokalny mechanik wydaje się nie mieć pojęcia o tych problemach elektronicznych. Czy ktoś miał podobne problemy z łącznością? Chcę wiedzieć, czy wymaga to wizyty w salonie, czy istnieje prostsze rozwiązanie. Poprzednie próby naprawy były nieudane i dość kosztowne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Volkswagena Garbusa z 2015 roku miał problemy z systemem informacyjno-rozrywkowym, który nie parował z telefonami, a także z zaświecającą się kontrolką silnika. Lokalny mechanik nie był w stanie zdiagnozować problemów elektronicznych. Podobny przypadek został opisany, gdzie przyczyną była wadliwa jednostka sterująca siecią CAN (CAN bus), wymagająca interwencji dealera w celu przeprowadzenia pełnego skanu diagnostycznego, wymiany modułu i aktualizacji oprogramowania. Sugerowanym rozwiązaniem jest skorzystanie z diagnostyki na poziomie dealera, aby rozwiązać potencjalne problemy z układem elektrycznym, a nie tylko problemy z łącznością.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

JuliZim

W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z łącznością w moim VW Golf TSI z 2012 roku. System inforozrywki nagle przestał się parować, a podobnie jak w twoim przypadku, jednocześnie zapaliła się kontrolka silnika. Przyczyną był wadliwy moduł sieci sterowania (CAN bus), który zarządza komunikacją między różnymi systemami elektronicznymi. Gdy magistrala CAN zawodzi, może to wywołać wiele usterek elektrycznych i spowodować zapalenie się kontrolki silnika. Początkowo próbowałem podstawowego rozwiązywania problemów: czyszczenia pamięci podręcznej telefonu, usuwania wszystkich sparowanych urządzeń i resetowania jednostki głównej. Nic nie zadziałało. ASO zdiagnozowało uszkodzony problem z oprogramowaniem wpływający zarówno na system inforozrywki, jak i system zarządzania silnikiem. Naprawa wymagała: kompletnego skanu diagnostycznego systemu, wymiany modułu CAN bus, aktualizacji i kalibracji oprogramowania, przeprogramowania sterownika silnika. To nie była prosta naprawa typu „zrób to sam”. Zintegrowany charakter nowoczesnej elektroniki samochodowej oznacza, że takie problemy często wymagają sprzętu i oprogramowania diagnostycznego na poziomie ASO. Podczas gdy niezależne warsztaty mogą wykonywać wiele napraw, złożone usterki elektryczne, takie jak ta, zazwyczaj wymagają wiedzy specjalistycznej ASO i specjalistycznych narzędzi programowych. Twoje objawy silnie sugerują podobny problem z układem elektrycznym, a nie tylko problem z Bluetooth.

(community_translated_from_language)

heinzwalter2 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Miałem prawie identyczne problemy z moim Beetle'em z 2013 roku zeszłego lata – system infotainment całkowicie przestał się łączyć, a kontrolka usterki silnika zapalała się znikąd. ASO również znalazło problemy z systemem CAN bus i musiało przeprowadzić pełną diagnostykę układu napędowego. Co mnie zaskoczyło, to fakt, że podczas napraw odkryli, że niektóre czujniki układu paliwowego również wymagają wymiany. Jestem ciekaw, czy pamiętasz mniej więcej ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? I czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy? Moje wspomaganie kierownicy ostatnio wydaje się trochę dziwne, więc zastanawiam się, czy te elektryczne problemy mają tendencję do powracania.

(community_translated_from_language)

JuliZim

Mam dobre wieści dotyczące kosztów i wyników naprawy. Łącznie wyniosła ona zaledwie 45€, za naprawę nieprawidłowego parowania urządzenia, co było znacznie mniej niż oczekiwano. W przeciwieństwie do Pańskiej sytuacji, nie było potrzeby wymiany żadnych komponentów układu paliwowego ani głównych części elektronicznych. Od wizyty u mechanika w zeszłym tygodniu, wszystkie ograniczenia funkcjonalne zostały rozwiązane. Kontrolka silnika zgasła, a system infotainment działa bez zarzutu. Układ kierowniczy i inne elementy sterujące również działają normalnie, nie powróciły żadne uporczywe problemy ani awarie elektryczne. Awaria okazała się prostsza niż początkowo obawiano się. Chociaż problemy z magistralą CAN mogą być kosztowne, czasami jest to tylko podstawowy błąd komunikacji, który wymaga zresetowania. Warto najpierw wykonać diagnostykę, zanim założy się najgorsze w przypadku tych elektronicznych problemów. Nasze przypadki pokazują, jak podobne objawy mogą mieć bardzo różne przyczyny i koszty naprawy, jeśli chodzi o nowoczesną elektronikę samochodową. Prawidłowa diagnoza naprawdę robi różnicę między szybką naprawą a dużym remontem.

(community_translated_from_language)

heinzwalter2 (community.author)

Dzięki za informację. W końcu poszedłem to naprawić u mojego zwykłego mechanika. Problem z kontrolką silnika okazał się związany z wadliwym czujnikiem układu zapłonowego, który powodował problemy elektryczne. Kosztowało mnie to około 280€ za części i robociznę. Diagnostyka skrzyni biegów wykazała również drobne problemy wymagające uwagi. Podczas ich naprawy udało im się ponownie uruchomić system informacyjno-rozrywkowy poprzez przeprowadzenie pełnego resetu systemu i aktualizację oprogramowania. Minęły około dwa tygodnie od naprawy i wszystko działa bez zarzutu. Zawieszenie wydaje się teraz znacznie sztywniejsze i nie ma już żadnych świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Bardzo się cieszę, że nie musiałem wymieniać całej magistrali CAN, jak niektórzy inni tutaj. Na pewno będę jednak w przyszłości zwracał uwagę na wszelkie problemy elektroniczne, ponieważ te nowoczesne samochody czasami zdają się mieć własny rozum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BEETLE