System nawigacyjny VW Amarok nie działa, alarm o awarii elektrycznej

Jako kierowca VW z pewnym doświadczeniem mechanicznym, miałem bardzo podobną sytuację z moim Volkswagenem Tiguanem z 2015 roku. Objawy były prawie identyczne: martwy system infotainment i zapalone kontrolki elektryczne na desce rozdzielczej. Problem rzeczywiście dotyczył trybu transportowego, czyli specjalnego ustawienia, którego producenci używają do oszczędzania energii baterii podczas transportu pojazdu. Aktualizacja oprogramowania i odpowiednia konfiguracja systemu w salonie sprzedaży całkowicie rozwiązały wszystkie problemy elektryczne. Ponieważ samochód był nowy, serwis został przeprowadzony w ramach gwarancji za 0€. Aby prawidłowo zdiagnozować Twój konkretny przypadek, mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Czy miało miejsce niedawne odłączenie akumulatora, Czy pilot działa normalnie, Czy zmieniło się zachowanie rozruchu silnika, Czy świeci się kontrolka immobilizera. Rozwiązanie może być tak proste jak ponowna konfiguracja systemu lub aktualizacja oprogramowania, ale te dodatkowe szczegóły pomogłyby potwierdzić, czy Twoja sytuacja odpowiada temu, co ja przeżyłem.

(community_translated_from_language)

Ostatni serwis wykonano przy 95000 km. Po wymianie akumulatora wystąpiły te same problemy elektryczne z elektroniką samochodu. ASO potwierdziło, że przyczyną był tryb transportowy i rozwiązało problem za pomocą diagnostyki i rekonfiguracji systemu. Łączny koszt reprogramowania systemów samochodowych wyniósł 180€. W moim przypadku świeciła się kontrolka immobilizera, a pilot działał niestabilnie. Konfiguracja samochodu wymagała całkowitego resetu. Po aktualizacji wszystkie systemy elektryczne wróciły do normalnej pracy, w tym system nawigacji. Biorąc pod uwagę podobne objawy, brzmi to jak ten sam problem, który dotknął mojego Amaroka. Prawidłowe skanowanie diagnostyczne powinno wykazać, czy tryb transportowy powoduje awarie elektryczne.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem, to potwierdza moje początkowe podejrzenia, że przyczyną jest tryb transportowy. Objawy z lampką immobilizera i problemami z kluczykiem dokładnie odpowiadają temu, co stało się z moim Tiguanem. Koszt 180 € za diagnostykę i przeprogramowanie wydaje się standardowy. Moje późniejsze doświadczenia w różnych odstępach serwisowych również pokazały, że te problemy z ustawieniami pojazdu często pojawiają się po pracy przy akumulatorze. Prawidłowe zresetowanie systemu samochodowego jest kluczowe po każdym przerwaniu zasilania. Dla każdego, kto czyta ten wątek: awaria systemu nawigacji w połączeniu z ogólnymi ostrzeżeniami elektrycznymi jest klasycznym objawem aktywacji trybu transportowego lub nieprawidłowych ustawień konfiguracji samochodu. Uzyskanie prawidłowej diagnostyki jest niezbędne, zamiast próbować naprawić samemu, co może dodatkowo skomplikować ustawienia systemu. Ponieważ oba nasze VW dobrze zareagowały na przeprogramowanie, wydaje się, że jest to powszechny i naprawialny problem w całej gamie modeli. System rozruchu silnika i systemy bezpieczeństwa są szczególnie wrażliwe na te problemy z konfiguracją.

(community_translated_from_language)

Odebrałem dzisiaj samochód z warsztatu i chciałem potwierdzić wynik naprawy dla każdego, kto ma podobne problemy. Aktywacja trybu transportowego rzeczywiście powodowała wszystkie problemy elektryczne. Po przeprowadzeniu diagnostyki wykonali pełny reset konfiguracji samochodu i aktualizację oprogramowania. Całkowity koszt naprawy wyniósł 180 €, co obejmowało przeprogramowanie i testowanie systemu. Wszystkie ostrzeżenia elektryczne zniknęły, system nawigacji działa idealnie, a pilot działa normalnie. Sekwencja uruchamiania silnika jest płynna, a ostrzeżenie immobilizera całkowicie zniknęło. Dla porównania, dane mojego pojazdu: VW Amarok 2013, 95000 km przy przeglądzie, problem pojawił się po wymianie akumulatora, rozwiązany poprzez rekonfigurację systemu. Elektronika samochodowa działa teraz prawidłowo. Jeśli ktoś napotka podobne awarie elektryczne po pracy przy akumulatorze, sprawdzenie trybu transportowego i ustawień systemu zdecydowanie jest warte opłaty za diagnostykę.

(community_translated_from_language)