System połączeń alarmowych BMW X7 wyrzuca wiele błędów

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X5 z 2021 roku w zeszłym roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale to było zdecydowanie coś, z czym potrzebowałem profesjonalnej pomocy. Kiedy na desce rozdzielczej pojawiały się błędy systemu połączeń alarmowych, było to bardzo irytujące! Po sprawdzeniu w warsztacie znaleziono luźne połączenie w jednym z kabli systemu połączeń alarmowych. Technik musiał zdjąć niektóre elementy wykończenia, aby uzyskać dostęp i naprawić wadliwe połączenie. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro i całkowicie rozwiązał problem. Musiałbym wiedzieć kilka rzeczy o twoim X7, aby pomóc dalej: Czy zaczęło się to dziać nagle, czy stopniowo? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy samochód był ostatnio naprawiany? Może to być ten sam problem, co w moim X5, ale BMW mogą być trudne, lepiej najpierw uzyskać wszystkie szczegóły. Daj mi znać, a postaram się wskazać ci właściwy kierunek!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Też mam do czynienia z tymi irytującymi błędami połączeń alarmowych w moim X7 (145443 KM). Problem zaczął się nagle w zeszłym tygodniu po moim regularnym serwisie. Żadnych innych prac poza standardową konserwacją. Komunikaty o błędach pojawiają się i znikają znikąd, czasami znikają na kilka godzin, po czym pojawiają się ponownie. Zauważyłem, że zdarza się to częściej podczas uruchamiania samochodu. Nie wyciągnąłem jeszcze żadnych konkretnych kodów błędów, ale planuję wkrótce go przeskanować. Problem z połączeniem kablowym brzmi podobnie do tego, czego mogę doświadczać. Dobrze wiedzieć, że w twoim przypadku była to stosunkowo prosta naprawa. Zdecydowanie sprawdzę to w warsztacie. Naprawdę doceniam szczegółowe informacje zwrotne na temat procesu naprawy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące X7. Wiesz co, to brzmi DOKŁADNIE jak to, z czym miałem do czynienia w moim X5! W moim przypadku jestem prawie pewien, że kabel został poluzowany podczas rutynowych prac konserwacyjnych. Całkowicie rozumiem, co masz na myśli, jeśli chodzi o te nietypowe komunikaty o błędach, doprowadzało mnie to do szału, gdy moje znikały, a potem pojawiały się ponownie! Fakt, że dzieje się to częściej podczas uruchamiania samochodu, jest kolejnym podobieństwem do tego, czego doświadczyłem. Chociaż moja naprawa była dość prosta, słyszałem od innych właścicieli BMW, że czasami te problemy z systemem połączeń alarmowych mogą być związane z samym modułem sterującym. Ponieważ wspomniałeś, że masz 145443 KM, warto poprosić ich o sprawdzenie tego również, gdy tam są. Robisz właściwą rzecz, skanując ją. Kiedy sprawdzili mój, pomogło to wskazać dokładną lokalizację luźnego połączenia. Pamiętaj tylko, aby wspomnieć im, że zaczęło się to zaraz po serwisie, może pomóc im szybciej wyśledzić problem. Daj mi znać, co znaleźli! Zawsze ciekawi mnie, czy okaże się, że to ten sam problem co u mnie. Informuj nas na bieżąco!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Naprawdę warto usłyszeć o potencjalnym związku z rutynową konserwacją, ma sens, że coś mogło zostać poluzowane podczas serwisu. Nie pomyślałem o sprawdzeniu modułu sterującego, więc to świetna wskazówka. Właśnie zarezerwowałem go na przyszły tydzień i na pewno wspomnę zarówno o terminie usługi, jak i problemach z uruchomieniem, których doświadczyłeś. Dzięki tym informacjom czuję się znacznie lepiej przygotowany na wizytę w warsztacie. Obawiałem się, że to może być coś poważnego, ale twoje doświadczenia nieco mnie uspokoiły. Upewnię się, że zaktualizuję wątek, gdy już go rozwiążę, co może pomóc innym właścicielom BMW borykającym się z podobnymi problemami z systemem wzywania pomocy. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się tymi wszystkimi szczegółowymi informacjami. Jest to dokładnie ten rodzaj doświadczenia z pierwszej ręki, który miałem nadzieję znaleźć, kiedy opublikowałem moje pytanie!

(Przetłumaczone z Angielski)