kevinschmid1
Systemy klimatyzacji Jaguara I Pace ulegają licznym awariom
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
kevinschmid1 (Autor)
Dzięki za szczegółowe informacje na temat złącza. Mój I Pace był ostatnio serwisowany przy 93167 km i technik zauważył obawy związane z wilgocią w przedniej elektronice. Usterki wydają się najbardziej zauważalne w wilgotnych warunkach pogodowych. Nie pojawiają się żadne lampki ostrzegawcze, ale system klimatyzacji całkowicie przestaje reagować. Ponowne uruchomienie samochodu tymczasowo rozwiązuje problem na około 15-20 minut, po czym problemy powracają. Po inspekcji pod maską zauważyłem lekką korozję w pobliżu obudowy głównego czujnika wilgotności. Pasuje to do tego, co opisałeś o połączeniach czujnika w samochodzie jako głównej przyczynie. Zlecę warsztatowi sprawdzenie wiązki przewodów i złącza zgodnie z Twoją sugestią. Czy zalecałbyś sprawdzenie innych czujników samochodowych podczas demontażu? Chcę uniknąć wielu wizyt, jeśli inne komponenty zwykle zawodzą razem.
(Przetłumaczone z Angielski)
ameliemayer1
Cieszę się, że moje poprzednie porady dotyczące złącza okazały się pomocne. Objawy, które opisałeś, zwłaszcza tymczasowa naprawa po ponownym uruchomieniu i problemy w wilgotnych warunkach, zdecydowanie pasują do tego, czego doświadczyłem. Korozja zauważona w pobliżu obudowy czujnika wilgotności jest znakiem ostrzegawczym. Ponieważ zauważyłeś już problemy związane z wilgocią w przedniej elektronice, zdecydowanie poproś o sprawdzenie całej wiązki przewodów w tym obszarze. W moim przypadku problem elektryczny rozprzestrzenił się poza początkowy punkt połączenia, wpływając z czasem na wiele systemów czujników samochodowych. Podczas gdy technicy rozbierają przedni zespół, poproś o sprawdzenie: Połączenia czujnika temperatury otoczenia, Punkty uziemienia modułu klimatyzacji, Okablowanie czujnika deszczu zamontowanego na przedniej szybie, Połączenia systemu ostrzegania na desce rozdzielczej Całkowity czas diagnostyki i naprawy powinien wynieść około 2-3 godzin. Moja ostateczna naprawa zakończyła się nieco wyższą kwotą 180 €, ponieważ wymieniliśmy dodatkowe skorodowane złącza w ramach konserwacji zapobiegawczej. Okazało się to opłacalne, ponieważ od tego czasu nie miałem żadnych problemów z widocznością ani klimatyzacją. Tymczasowa naprawa po ponownym uruchomieniu wskazuje, że połączenia nie są jeszcze całkowicie uszkodzone, co jest dobrym momentem, aby się tym zająć, zanim dojdzie do poważniejszych uszkodzeń.
(Przetłumaczone z Angielski)
kevinschmid1 (Autor)
Dzięki za szczegółowe informacje. Zaplanowałem naprawę na przyszły tydzień i poproszę o sprawdzenie wszystkich punktów połączeń, o których wspomniałeś. Korelacja wilgoci ma sens, biorąc pod uwagę naszą ostatnią pogodę i zaobserwowane przeze mnie objawy. Biorąc pod uwagę, że zaparowywanie przedniej szyby i problemy z klimatyzacją pogarszają się w wilgotnych warunkach, zgadzam się, że prawdopodobnie okablowanie czujnika wilgotności powoduje te usterki. Podany koszt naprawy w wysokości 180 € wydaje się rozsądny, biorąc pod uwagę wymaganą dokładną inspekcję. Upewnię się, że udokumentują wszelką dodatkową korozję, ponieważ problemy z układem klimatyzacji wydają się powszechne w I Pace. Dobrze wiedzieć, że wymiana wszystkich uszkodzonych złączy zapewnia długoterminową naprawę, a nie tylko usunięcie oczywistej usterki. Naprawdę pomocne jest dowiedzieć się, że jest to znany problem z jasną ścieżką naprawy, a nie jakiś niejasny elektroniczny gremlin. Po zakończeniu prac zaktualizuję informacje na wypadek, gdyby inni napotkali podobne problemy z klimatyzacją w swoich pojazdach.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
ameliemayer1
Jako właściciel Jaguara I Pace 2019 z pewnym doświadczeniem w konserwacji pojazdów elektrycznych, zeszłej zimy napotkałem niemal identyczne problemy z klimatyzacją. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie - wiele funkcji związanych z klimatem zawodziło jednocześnie, co sugerowało problem z centralnym systemem. Główną przyczyną okazało się wadliwe połączenie między czujnikiem wilgotności a głównym modułem klimatyzacji. Ten czujnik samochodowy służy jako centralny komponent dla różnych funkcji związanych z klimatem. Naprawa obejmowała sprawdzenie wiązki przewodów i wymianę skorodowanego złącza wtykowego, które wpływało na systemy widoczności i funkcje klimatyzacji. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, obejmując głównie czas diagnostyki i wymianę złącza. Naprawa była stosunkowo prosta, gdy warsztat zidentyfikował konkretny problem z połączeniem. Aby lepiej pomóc w Twojej sytuacji, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakiś wzorzec, kiedy występują te usterki (zimny rozruch, po deszczu itp.)? Czy na desce rozdzielczej świecą się jakieś lampki ostrzegawcze? Czy system klimatyzacji był ostatnio naprawiany? Czy problem utrzymuje się po całkowitym ponownym uruchomieniu pojazdu? Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem ze złączem, czy potencjalnie z inną usterką czujnika.
(Przetłumaczone z Angielski)