dennisfuchs2
Szarpane przyspieszanie Stilo
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Fiat Stilo z 2005 roku doświadcza szarpania podczas przyspieszania, zmniejszonej mocy silnika, gaśnięcia na biegu jałowym, nierównej pracy oraz silnego zapachu spalin, a także świecącej się kontrolki "Check Engine" i kodu błędu. Podejrzewa się, że głównym problemem jest problem z kolektor dolotowym, potencjalnie spowodowany nieszczelnościami lub przepaleniem, wpływającym na mieszankę paliwowo-powietrzną. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie kolektora pod kątem nieszczelności lub uszkodzeń, ewentualnie użycie preparatu do czyszczenia gaźników w celu wykrycia zmian na biegu jałowym oraz rozważenie profesjonalnej naprawy, jeśli to konieczne.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
dennisfuchs2 (community.author)
Czy mógłbyś rozwinąć szczegóły dotyczące konkretnej lokalizacji wycieków, które napotkałeś, oraz wszelkich procedur diagnostycznych, których użyłeś do potwierdzenia problemu?
(community_translated_from_language)
rolandthunder5
U mnie najgorsze przypalenie było na spodzie kolektora, co trudno było zauważyć bez jego demontażu. Początkowo próbowałem spryskać środek do czyszczenia gaźnika wokół kolektora, gdy silnik pracował, aby sprawdzić, czy zmienią się obroty biegu jałowego, co wskazuje na wyciek. Ale szczerze mówiąc, najlepszym sposobem, aby się upewnić, jest usunięcie kolektora i dokładne jego sprawdzenie. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, powiedziałbym, że to bardzo prawdopodobne, że to Twój problem. Po prostu zabrałbym to do warsztatu w tym momencie, aby to sprawdzić i naprawić.
(community_translated_from_language)
dennisfuchs2 (community.author)
Doceniam Pańskie szczegółowe wyjaśnienie i wskazówki. Przystąpię do dokładnej inspekcji kolektora dolotowego i, w razie potrzeby, poszukam profesjonalnej pomocy w jego wymianie. Pańskie spostrzeżenia były nieocenione. Okazało się, że było dokładnie tak, jak Pan opisał. Naprawa kosztowała mnie 1180€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
STILO
rolandthunder5
Brzmi bardzo znajomo. Też mam Stilo. Te objawy krzyczą o problemach z kolektorem dolotowym, szczególnie szarpanie i zapach. Sprawdziłeś, czy nie ma widocznych wycieków lub pęknięć wokół kolektora? Moim zdaniem, prawdopodobnie jest przypalony i wpuszcza powietrze tam, gdzie nie powinien. To z pewnością zaburzyłoby mieszankę powietrze/paliwo i spowodowało wszystkie te problemy.
(community_translated_from_language)