Carly Community
sinadragon1
Szarpane przyspieszanie Volvo C30
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
sinadragon1 (Autor)
Tak, silnik czasami gaśnie na biegu jałowym, a praca jest zdecydowanie nierówna. Czy uszkodzony czujnik kolektora dolotowego może powodować wszystkie te problemy?
(Przetłumaczone z Angielski)
noahjones1
Opisywane przez Ciebie objawy, zwłaszcza gaśnięcie i nierówna praca połączone z zapachem spalin, silnie sugerują nieszczelność kolektora dolotowego. Przepalenie może powodować wycieki, prowadzące do wszelkiego rodzaju problemów. Jest wysoce prawdopodobne, że winny jest wadliwy kolektor, a przynajmniej czujnik na nim. Najlepiej jest zlecić prawidłową diagnozę w warsztacie; mogą oni przetestować system ciśnieniowo i wskazać dokładne źródło wycieku.
(Przetłumaczone z Angielski)
sinadragon1 (Autor)
Dzięki za wgląd. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Kolektor dolotowy był wadliwy i przeciekał. Naprawa kosztowała mnie 1180€.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
noahjones1
Szarpnięcia, zmniejszona moc, kontrolka silnika... Zdecydowanie brzmi jak problem z czujnikiem, prawdopodobnie związany z dopływem powietrza. Czy silnik kiedykolwiek zgasł całkowicie? Czy silnik pracuje nierówno, zwłaszcza na biegu jałowym? Czy sprawdzałeś, czy nie ma widocznych wycieków wokół kolektora dolotowego lub odłączonych węży? Potrzebne są dalsze informacje, aby dokonać lepszej oceny.
(Przetłumaczone z Angielski)