Szarpanie BMW X5: Przepustnica czy coś innego?

Cześć! Miałem bardzo podobne problemy z moim BMW X3 3.0i z 2005 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, szarpanie podczas przyspieszania, słaba oszczędność paliwa i problemy z rozruchem, to klasyczne oznaki uszkodzonego modułu pedału przyspieszenia, który, jak odkryłem, był moim problemem. Zdiagnozowano go w warsztacie, gdy zapaliła się kontrolka Check Engine. Technik potwierdził, że czujnik pedału przyspieszenia wysyłał nieprawidłowe sygnały do ​​jednostki sterującej silnikiem. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ wpływał zarówno na prowadzenie, jak i bezpieczeństwo. Naprawa obejmowała wymianę całego zespołu modułu pedału przyspieszenia. Nie była to tylko szybka naprawa, musieli przeprogramować nowy moduł, aby zsynchronizował się z systemem komputerowym samochodu. Od tego czasu samochód działa płynnie, nie ma już szarpnięć ani problemów ze zużyciem paliwa. Moja rada? Nie czekaj zbyt długo, uszkodzone moduły przyspieszenia mogą spowodować więcej uszkodzeń, jeśli nie zostaną sprawdzone.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Zastanawiałem się, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Mój mechanik podał mi cenę, ale chcę się upewnić, że nie zostałem oszukany. Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Myślę o tym, aby wkrótce to naprawić, ponieważ nie mogę tak dalej jeździć. Próbuję tylko zebrać jak najwięcej informacji, zanim zdecyduję się na naprawę. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chcę Cię poinformować, że naprawiłem usterkę i kosztowała mnie łącznie 205 €, wliczając części i robociznę. To całkiem rozsądna cena w porównaniu z innymi ofertami, o których słyszałem. Mechanik naprawił problem z przepustnicą i mogę powiedzieć, że zdecydowanie było warto! Mój X3 działa jak marzenie od czasu naprawy, nie szarpie już, ma o wiele lepsze spalanie i odpala idealnie za każdym razem. Minęło już około 6 miesięcy i nie miałem ani jednego problemu. Różnica w prowadzeniu samochodu jest jak noc i dzień, szczerze mówiąc. Z tego, co opisujesz, Twoje objawy brzmią identycznie, jak te, z którymi ja miałem do czynienia. Moja rada jest taka, żeby to naprawić wcześniej niż później, odkładanie tego może prowadzić do większych (i droższych) problemów w przyszłości. Poza tym to taka ulga, że ​​nie musisz się martwić, że samochód będzie się psuł za każdym razem, gdy będziesz przyspieszał! Daj mi znać, jak poszło, gdy to naprawisz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Chciałem tylko zaktualizować, ugryzłem kulę i naprawiłem ją wczoraj. Moja naprawa kosztowała nieco więcej, około 280 €, ale mechanik wykonał dokładną robotę. Okazało się, że oprócz przepustnicy był też zużyty czujnik, który wymagał wymiany. Zabrałem go dziś rano na jazdę próbną i co za różnica! Nie ma już szarpania, przyspieszenie jest płynne i uruchamia się natychmiast. Silnik brzmi też znacznie zdrowiej. Mechanik przeprowadził mnie przez wszystko, co zrobił, a nawet pokazał mi stare części, naprawdę doceniam jego przejrzystość po moich poprzednich złych doświadczeniach. Miałeś całkowitą rację co do szybkiego załatwienia sprawy. Mechanik wspomniał, że dłuższe czekanie mogło spowodować większe uszkodzenie silnika. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj i otrzymałem twoją radę. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w podjęciu właściwej decyzji! Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)