robinsilber1
Szarpnięcia i gaśnięcie 4Runner
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Toyota 4Runner z 2000 roku doświadcza szarpania, utraty mocy, gaśnięcia, nierównej pracy silnika, silnego zapachu spalin i zapalającej się kontrolki "Check Engine". Objawy te, wraz z kodem błędu, sugerują potencjalne problemy z czujnikiem kolektora dolotowego, dolotem powietrza lub nieszczelnością podciśnienia. Wadliwy kolektor dolotowy, prawdopodobnie przeciekający z powodu przegrzania, został zidentyfikowany jako prawdopodobna przyczyna. Naprawa kolektora dolotowego rozwiązuje problemy, przywracając płynną pracę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
robinsilber1 (community.author)
Dzięki! Ostatnio nie sprawdzałem dokładnie wlotu powietrza. Czy uszkodzony kolektor dolotowy naprawdę może powodować wszystkie te problemy jednocześnie?
(community_translated_from_language)
lennyschwarz72
Tak, wadliwy kolektor dolotowy może powodować wszystkie te objawy. Przepalenia mogą prowadzić do wycieków, co znacząco wpływa na wydajność silnika. Biorąc pod uwagę kod błędu i opisane objawy, wysoce prawdopodobne jest, że winowajcą jest Twój kolektor dolotowy. Zalecam zabranie go do zaufanego warsztatu w celu potwierdzenia diagnozy i naprawy.
(community_translated_from_language)
robinsilber1 (community.author)
Bardzo dziękuję! Rzeczywiście, był to wadliwy kolektor dolotowy, który najwyraźniej przeciekał z powodu przypalenia, jak pan/pani sugerował(a). Naprawa kosztowała mnie 1180€, ale 4Runner znów działa płynnie. Doceniam pana/pani wgląd!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
4RUNNER
lennyschwarz72
Miałem podobne objawy w moim 4Runnerze. Może to być wyciek uszczelki, ale szarpanie i gaśnięcie wskazują bardziej na potencjalny problem z samym kolektorem dolotowym. Kiedy ostatnio sprawdzałeś wlot powietrza pod kątem przeszkód lub uszkodzeń?
(community_translated_from_language)