svenberger50
Sztywne kierowanie i wibracje Camaro
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Chevroleta Camaro z 2015 roku doświadczył sztywnego układu kierowniczego i sporadycznych wibracji, podejrzewając wadliwy czujnik kąta skrętu. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez zdiagnozowanie i wymianę wadliwego czujnika kąta skrętu. Zaproponowano wizytę w warsztacie w celu przeprowadzenia diagnostyki i ewentualnej wymiany czujnika. Po zastosowaniu się do tej rady, czujnik został wymieniony i skalibrowany, co rozwiązało problemy z układem kierowniczym.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
svenberger50 (community.author)
Kodowanie czujnika? Nie wiedziałem, że to potencjalny problem. Czy mogę to sam sprawdzić, czy potrzebny jest specjalistyczny sprzęt?
(community_translated_from_language)
levischroeder93
Specjalistyczny sprzęt jest potrzebny do kodowania. W moim przypadku warsztat potwierdził wadliwy czujnik za pomocą diagnostyki. Polecam udać się do warsztatu. Sprawdzą również kolumnę kierownicy i ustawienie kół.
(community_translated_from_language)
svenberger50 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację. Czujnik kąta skrętu rzeczywiście był uszkodzony, a kodowanie wadliwe. Wymiana czujnika i ponowna kalibracja kosztowały mnie 195 €. Kierownica wróciła do normy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAMARO
levischroeder93
Miałem podobne objawy w moim Audi A4 z 2018 roku. Elektroniczna kontrola stabilizacji wariowała. Okazało się, że był to wadliwy czujnik kąta skrętu. Czy kodowanie zostało sprawdzone?
(community_translated_from_language)